Кирилл Константинович
Добрый день, Натан!
Думаю проще всего, Вам оставить заявку на сайте https://getrelog.com/. Консультант с Вами свяжется и подробно расскажет чем Relog может быть полезным.
Да не вопрос, дайте телегу с живым человеком а не ботом)
И АД блока у меня нет)
она видна, на неё нажать не возможно)
у вас кнопка на сайте не активная
Вроде как аэрофлот полёты в РК не останавливал.
Упомяните других сильных конкурентов и аргументируйте почему они сильнее или сильные. Чтоб мы с Вами объективно говорили.
Добрый день, мы планируем написать аналогичный материал на 2022 год. Как можно связаться с представителями маркетинга или PR вашей компании для получения описания, скринов, и конкурентных преимуществ вашего ПО?
Добрый день, мы планируем написать аналогичный материал на 2022 год. Как можно связаться с представителями маркетинга или PR вашей компании для получения описания, скринов, и конкурентных преимуществ вашего ПО?
Разве это не WMS система? Она же не имеет отношение к торговле и торговым представителям.
Насколько мне известно, данный сервис заменяет торгового представителя на планшет, который находится у клиента торговой компании. Все заявки формируются онлайн.
Добрый день, согласен, в будущем рассмотрим биржу тоже.
Виалон это GPS трекер, это оборудование с программой отслеживания. Там нет планирования маршрутов, грузогабаритных параметров и тд. Там только фактические данные передвижения транспорта.
Например?
Для этого и существуют программные разработки для автоматизации склада, распределения и контроля маршрутов)
Я также проверил результаты планирования на свежих данных, запланировав маршруты на 24 июня и установил время выезда водителей со склада в 9.00. Обращаю ваше внимание на то, что за основу взял параметр «время в пути»».
Результаты получились такими:
Маршрут -1:
- "Яндекс.Маршрутизация" - 1 ч 29 минут
- "Яндекс.Карты" без пробок - 1 ч 42 минуты
- "Яндекс.Карты" с пробками - 2 ч 30 минуты
Маршрут -2:
- "Яндекс.Маршрутизация" - 3 ч 50 минут
- "Яндекс.Карты" без пробок - 3 ч 57 минуты
- "Яндекс.Карты" с пробками - 6 ч 21 минуты
Таким образом, "Яндекс.Маршрутизация" выдает те же результаты, что и "Яндекс.Карты" без пробок, а в некоторых случаях они оказались даже излишне оптимистичными по продолжительности маршрутов. Файлы и скриншоты прикрепил.
Коллеги, спасибо за отклик и конструктивный диалог. Что касается первого пункта, то хотел бы обратить ваше внимание на то, что в статье речь идет о прогнозировании пробок при построении маршрута на следующий день в Москве. «Яндекс.Карты» позволяют пользователю установить время выезда водителя на маршрут на будущий период. К слову, вы этого не знали? Таким образом, перекладывая маршрут из «Яндекс.Маршрутизация» (ЯМ) в «Яндекс.Карты», мы установили одни и те же параметры выезда водителей по дате и времени, то есть сделали все условия в двух системах одинаковыми. В итоге ЯМ решил задачу таким образом, что время водителя в пути при обслуживании всех заказов составит 2 часа 28 минут, а при переложении маршрута в «Яндекс.Карты», как я сказал выше, в режиме без учета пробок время водителя в пути составит 2 часа 25 минут. То есть прогнозное время выполнения маршрута в двух сервисах практически одинаковое. Тогда как с учетом пробок, по расчетам «Яндекс.Карты», водитель в пути проведет 5 часов 15 минут.
При моделировании данного кейса были тщательно изучены все параметры планирования в ЯМ. Сделали несколько планирований в разных режимах и выбрали наиболее оптимальный с точки зрения общего пробега автопарка. Скриншоты прикрепляем.
Все-таки, мы хотели бы понять, как и где включить этот «прогноз пробок» в ЯМ, потому что мы не смогли найти эту функцию и не смогли убедиться, что прогноз действительно есть. Хотя допускаем, что эта опция есть и возможно это мы не разобрались. Просим вас раскрыть эту тему досконально.
Также, было бы интересно посмотреть где находится параметр кучности маршрутов.
Заказы которые вне геозоны при планировании будут указаны что они вне геозоны и их нужно вручную закинуть. Либо же, изменить геозоны.
В одном маршруте могут быть заказы как в геозоне так и без.
К нам в Казахстан звонят явно из Украины мошенники. Пользуются каким-то сервисом при котором мой определитель номера показывает номер телефона человека, который вообще не знает что его номер кто-то юзает. В речи слышен явный запорожский гкающий акцент.
Оказывается кредитки в банке все-таки лучше не открывать. Одно дело тебе зарплатную карту расчехлили и ты живешь одним хлебом месяц. Другое дело, ты банку должен как земля колхозу оказываешься. И СБ просто днари которым проще сказать сам дурак, чем решить конфликт с клиентом и залатать свои дыры.
«метод генетических алгоритмов»
Зачем динамическое зонирование? Мы же обозначили, что геозоны полезны в основном дистрибьюторам FMCG и Фарм. +-Одни и те же аптеки, +-одни и те же магазины.
ТМС системы в целом, полезны тем у кого более 5 ТС и 100 доставок в день
Под ядром нашей системы работает мощная математическая модель, которая позволяет оптимизировать маршруты не только по грузоподъемности и вместимости транспортного средства, но и рассчитать наиболее оптимальный маршрут с учетом максимально допустимой дистанции. Наша система является полностью собственной разработкой.
А счего Вы взяли что водители будут в 500 метрах друг от друга? И что они будут именно в эту минуту на таком расстоянии? Рекомендую Вам углубиться и поизучать эту функцию. Она есть в большенстве ТМС.
К сожалению, vc.ru не позволяет публиковать ссылки расценивая публикацию рекламной, что идет в разрез с правилами ресурса. Наш сайт getrelog.com а ПО называется Relog
Опишите пожалуйста их в комментариях, vc.ru не позволяет править текст после первых суток публикации
В колонке хватает места для вывода полной даты, а при увеличении масштаба дата сокращается