Павел Иванов
Будущую
Могло. Ракеты же летают, несмотря на хаос и деградацию отрасли в 90-е. И при чем здесь хотениеие сверху? Я про то, что гортатый прикрыл отрасль.
А если по делу, то у нас всё могло быть своё, если бы умный дядька не сказал: "а зачем нам это, мы всё купим на западе".
OSM зависит от количества редакторов. Например, мой городок прорисован почти до скамеек. Яндекс даже рядом не стоял. С введением инструмента редактирования прямо из карт, данные будут только точнее и актуальнее. А насчёт пешеходных маршрутов... Никогда ими не пользовался. На дальняк всяко лучше на такси, а если близко, то лучше посмотреть куда идти и идти поглядывая на смартфон. Уж пешеходом-то можно не следовать тупо подсказкам навигатора.
Могу только пожелать удачи. Абсолютно не устраивает политика яндекса, которому рисуешь карты, а он, если соизволит, то добавит и выпустит это в обновлении карт через полгода. И навигатор ни о чём. Ни платные дороги не исключить, ни грунтовые. В общем, после всех этих платных навителов и прочего негодного шлака, только OSM. Ну поддержка всем, кто поддерживает OSM.
Нужно будет новую иконку, что человек именно с мессенджер. А о начнётся, я ему запись на стене оставил, а он не отвечает и прочий туризм.
Достаточно в заголовке писать фамилию Яровая и можно уже не читать.
Хорошо, коли так.
Вот зачем назначать человека без опыта в области картографии руководить этим проектом? Неужели опять угробят хорошее начинание.
Скажу вам по секрету, спецслужбам вы на фиг не сдались. Или есть погребок волшебный?
Лишь бы не началось сейчас баловство всяких недоумков.
Ты наверное всю страну объездил. Эксперт. Я лично работаю на заводе, который поставляет запчасти для Вольво, скании и только наращивает производство.