Единого формата ЭТрН, признанного государством не было, поэтому, допустим, торговая сеть могла обмениваться с поставщиками документами, но передавать в электронном виде, например, в ФНС или ГИБДД не могла. Водители всё равно возили документы в бумажном виде.
Эксперимент интересный, также важно понимать можно ли использовать какие-либо инструменты финансирования на основе ЭТрН?
Это как раз позволит логистическим компаниям выгодно факторится. Ведь теперь не надо ждать закрывающие документы 534 года.