Andro Shioshvili
Msfs2020 это красивая картинка, но очень нереалистичная физика полета. Как говорят пилоты, которые пробовали: «Сессна так не летает»
Это очень круто. Я рад такому отзыву ибо одно дело как мы смотрим на тренажер и совсем другое - впечатления гостей.
Будем совершенствовать!
Отзыв передам инструкторам. Спасибо что пришли
Что значит «хоть в такой форме»? ))))))
10 тыс стоит Боинг. Цессна в два раза дешевле.
А со скидками и того подавно
Так что это очень выгдно. Несравнимо
Концепция совсем иная
Вы считаете мы недооцениваем продукт?
Я уже не раз слышу эту мысль. Стоит задуматься
Золотые слова!
Видно, что коммент со знанием дела. Вы наверное на тренажерах летали, да? ;)
Ну и графика конечно. Одна из лучших во всей стране. Это точно
Очень крутой коммент!
Вы полностью процитировали наши мысли когда мы оценивали отзывы людей на больших тренажерах
1. Дорого
2. Низкий сервис. По сути платите чтоб «тот парень справа» полетал
3. Мало успеваешь. Боинг или Эрбас самолеты большие и сложные. За час отсилы 2 взлет/посадки
4. Пилотирования никакого. Все автоматика. Надимай кнопки и крути переключатели
5. Графика так себе. Летаем высоко и быстро. Детализация не особо нужна
6. Закончились 60 мин - вон из кабины
Я и стал делать этот тренажер исходя из обратного.
- мы не задаемся целью принять 10 часов в день. Если будем популярны - лучше второй тренажер рядом поставим, но уделим гостю достаточно времени.
- инструктаж не входит в полетное время. Отсчет только чистого полета. Иначе несправедливо. Более того - самолет в небе не оставляем. Даже если немного перелетаем - но обязательно сажаем его как в жизни. (Отсюда иногда посмеиваюсь над акциями конкурентов типа - «только до конца декабря 15 мин бесплатно!» Мы в We.Fly с удовольствием перелетаем на неск минут время, но гость уйдет от нас довольный!)
- cessna маленький и прострй самолет. За час можно хоть 15 взлет/посадок сделать
- и конечно гости управляют сами. Иначе в чем смысл. Мы не летаем на серьезных щщах )) Врезайтесь куда угодно )) это же фан ) иначе зачем это все ))
Думаю что да. Посадите. Спасете всех и про вас еще фильм снимут. Президет звездой героя наградит )))
А если без шуток то пары часов на тренажере не достаточно для освоения такой сложной техники как современный лайнер. Тем не менее с помощью подсказок с земли по радиосвязи теоретически это сделать можно
Но лучше не попадать в такую ситуацияю ))
Нет, не realsimgear )
Скажу по секрету - msfs2020 уже прикрутили и на нем можно летать.
Ждем условий коммерческой лицензии и да - надо поставить проекторы 4к. С их графикой будет фантастическая картинка. Это next step
You make us happy!))
Конечно!
Как прокомментировали ранее - это и есть концепция проекта. Пилоты и курсанты тренируют свои задачи, а основная цель - познакомить как можно больше людей с малой авиацией
Наши инструктора - действующие пилоты. Придти и освоить азы пилотирования с их помощью - самое правильное перед полетом на настоящем самолете!
Вы поняли правильно
Этим занималась целая команда да еще в условиях разгара пандемии - срок в полгода это очень быстро.
Вот тут вы очень правы. В мире этот самолет очень распространен. Возможно такой формат и булет иметь успех
Примерная стоимость нашего проекта была около 4,5млн
Если делать серийно, конечно выйдет несколько дешевле
вы правы! сейчас уже установили гарнитуры. Можно тренировать радиообмен с инструктором
спасибо. думаете будет работать франшиза в таком проекте?
172 намного популярнее, она 4х местная и на ней стоит современная авионика G1000. А на 152 ее не ставят