Lana Vidlatskaya
Ага, а бывшие синие воротнички отправляются в прекариат и голосуют за популистов, чтобы все стало как раньше. Вообще интересно было бы посмотреть модель, как все работники без постоянной работы выйдут на пенсию. У них же вообще ничего нет - ни социалки не пенсии. Плюс - депрофессионализация.
И не надо платить налоги на фот. Профит)
Ну... стоимость такси можно подрегулировать или сократить таксистов. Например, разрешить таксовать только с патентом. Так что, это не проблема - расчистить для Яндекса улицы. Интересней, что делать с безработными.
Дьявол в мелочах. Налоги платятся на фонд оплаты труда и на доход физлиц. Нет работника - нет налогов. А пенсионеры и соцстрахование таки есть. Отсюда - рост безработицы и снижение налоговых выплат.
В целом - роботизация очень спорная штука. Копья ломают многие, и по-больше части вокруг налогов - как нам собирать их с роботов?
Лендлиз и второй фронт - нет не слышал?
Есть такое. Транспортная стратегия России до 2035 года включает сокращение использования личного транспорта.
Его авторы приводят данные, согласно которым 82% вредных выбросов в атмосферу от автотранспорта приходятся на стирание дорожного покрытия и "составных частей автомобиля", следовательно, сокращение использования личного автопарка - "безальтернативный" вариант.
Вобщем, бедные как американские чернокожие в 60е пересядут на автобусы. Потому что от личных машин им придется отказаться. Еще из вкусного - ограничения на старые машины в центре города.