В целом, число автомобилей традиционных брендов, передаваемых в качестве обеспечения по автозаймам, снижается второй год подряд после их ухода с российского рынка в 2022 году (в топ-10 рейтинга автозалогов положительная динамика только у Toyota и BMW). «Вслед за падением продаж европейских, японских и корейских марок на рынке новых автомобилей, их доля в российском автопарке снижается, и с небольшим лагом это отражается на составе залогового портфеля», — объясняют авторы исследования CarMoney. Несмотря на это, совокупная доля традиционных автобрендов, составляющих сегодня основу российского автопарка, в залоговом портфеле сервиса автозаймов остается высокой.