Друзья, всем привет. Никогда не занимался инвестициями. Представление было, но не думал что займусь этим.
Вообще Я занимаюсь рекламой и помогаю с продвижением прокату АвтоСочиКлуб. Работаем уже давно.
Они начали искать партнеров себе в бизнес. Коротко: отдаешь в управление личный автомобиль (новый или в хорошем состоянии), они его сдают, ты получаешь доход.
В общем, моя жена узнала, что они ищут партнеров, Я ей всей рассказал, показал сайт. Загорелось...
Она меня пнула и послала покупать машину в кредит. Посчитали, вроде как получается, что за 3 года машина сама себя окупит. Надо было быстро, до начала сезона.
В субботу поехал в Красондар, в Сочи выбор не большой.
По совету Юры (директора проката) выбрал солярик у официала и оформил в кредит без первоначалки.
Платеж получился 23 700₽.
Во вторник поставил на учет.
Сегодня, уже в среду, машина в первый раз пошла в аренду. Надеюсь, будет продуктивно и она быстро себя окупит. Будем наблюдать.
Как думаете, это интересный вариант? Надо расчеты по заработку машины расписать? Да и вообще про условия рассказать?
Давнишняя схема.
Не знаю, что у вас по цифрам. Но мы с ребятами считали, что выгоднее брать три автомобиля, чем один.
С одной машины 10т.р. чистой прибыли получается, что не очень интересно при уценке авто за период работы в аренде.
Интересная тема это грузовое авто, либо рефрижератор с водителем в аренду, производству.
Мне знаком этот бизнес. Могу дать совет - если сдать туристам то может и за два года окупит себя.
Продать тема нормальная. Процентов 20 годовых можно реально с инвестиций получать.
Если «повезёт» за счёт курсов, то инвестиционная доходность авто будет повыше за счёт роста стоимости б/у машины
Покупайте еще, готов взять в Сочи долгосрочную аренду за 30 в месяц не для бизнеса.
Вы на платёж то заработаете? Говорю как эксперт в данной отрасли. Сколько комиссия проката? 33%? Какая средняя цена? Какая загрузка машины среднегодовая? Цифры, скрины из црмки, больше информации.
Основной принцип стартапов: инвестируйте деньги и время свое - в то, что сами знаете хорошо и то, что можете контролировать.
Тут вы свой капитал отдали в управление тому, кто бОльшую часть прибыли логично себе оставит.
С выплат вам, даже с той части, что пойдет на погашение кредита - ещё и налог нужно заплатить не менее 6%.
Важно понимать, кто несет по Договору риски:
- угон
- простой капитала в случае угона
- ремонт, в том числе от ДТП
- простой капитала в случае ремонта
- осаго, каско
- судебные издержки в случаях споров с виновниками ДТП и со страховыми
- выплаты пострадавшим в ДТП ...
А как с рисками «замена новых деталей на старые»? Регион так себе... последствие - много ремонта.