ФНС утвердила форматы электронных перевозочных документов
Следующий шаг — введение обязательного электронного документооборота (ЭДО) в логистике.
Что случилось
1 января 2022 года вступил в силу Приказ ФНС от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@, который утвердил форматы электронных перевозочных документов (ЭПД). Формализация коснулась трех типов документов: транспортной накладной, сопроводительной ведомости и заказ-наряда.
Что дает формализация документов
Регулятор утверждает форматы, чтобы упростить обработку электронных документов. Так системы ФНС автоматически считывают и фиксируют данные в значимых полях.
Формализованные документы, отправленные в налоговую через систему ЭДО, считаются юридически значимыми. Дублировать их на бумаге не надо.
Налоговая может корректировать форматы согласно требованиям законодательства. Поэтому важно следит за их акутальностью. Документ некорректного формата ведомство не примет.
Кого касается
Всех, кто задействован в сфере грузоперевозок — грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков.
Что будет дальше
ФНС утвердила форматы ЭПД и запустила государственную информационную систему для их хранения и обработки. Обязанности работать в электронном формате пока нет.
2022 год станет периодом, когда участники логистической отрасли смогут протестировать безбумажный документооборот в сфере перевозок. На этом этапе важно подготовиться к обязательному внедрению ЭДО: подключиться к оператору, протестировать бизнес-процессы, рассказать сотрудникам о грядущих изменениях. С 2023 года обмен перевозочными документами в электронном формате может стать обязательным.
Зачем переводить перевозочные документы в электронный формат
С утверждением форматов у бизнеса появилась возможность использовать все преимущества ЭДО. Теперь грузоотправители и грузополучатели могут экономить на документообороте — отправлять и получать электронные документы дешевле, чем бумажные.
С ЭДО перевозчики быстрее получают оплату за услуги: транспортные накладные подписываются в электронном формате и мгновенно передаются контрагентам. А все стороны грузоперевозки больше не должны хранить документы в бумажном архиве — это можно делать в электронном виде.
Узнайте больше об ЭТрН и ЭДО в логистике на странице сервиса Docrobot.