А какие есть у населения РФ варианты? В ближайшие несколько лет еще можно будет бэушные "дофевральские" авто западных брендов друг другу толкать. Да и то не особо, цены на запчасти для них растут в прямом смысле с каждым днем. А потом все. И выбор будет - либо китаец без переделки, либо китаец под брендом Москвич. Но первый будет еще дороже, потому что "иномарка". И будут брать. За любую цену. Хоть за 2млн, хоть за 3млн. Пусть он в Китае хоть в 10 раз дешевле стоит. Либо ездить на автобусах. Либо можно ехать в Китай, брать там за 800к. Но и ездить придется только в Китае.
После приезда в Россию цена может возрасти до ≈1,6-2 млн ₽.Что за бред почему в России он будет стоить дороже
Комментарий недоступен
Потому что это не JAC арендовал стоянку для продажи и пригнал. Тут типа "завод произвел".
А какие есть у населения РФ варианты? В ближайшие несколько лет еще можно будет бэушные "дофевральские" авто западных брендов друг другу толкать. Да и то не особо, цены на запчасти для них растут в прямом смысле с каждым днем. А потом все. И выбор будет - либо китаец без переделки, либо китаец под брендом Москвич. Но первый будет еще дороже, потому что "иномарка". И будут брать. За любую цену. Хоть за 2млн, хоть за 3млн. Пусть он в Китае хоть в 10 раз дешевле стоит. Либо ездить на автобусах. Либо можно ехать в Китай, брать там за 800к. Но и ездить придется только в Китае.