Алексей Ревин
P.S. тоже этот модуль скоро буду публиковать на бехансе, в брифе одно с реальностью не вяжется, давно увлекаюсь темой тюнинга, приставка в названии Motors чаще добавляется тюнинг-ателье которые занимаются полной доработкой авто, в том числе ходовкой, так что логомашине было уместей в брифе прописать Danilov Works или как-то так
Задумка с косаткой seems good, но для геральдики в лучшем ее понимании слишком много воздуха в логотипе, много пустоты, как вариант просто масштабировать косатку, сделать ее покрупнее, как никак в геральдике звери не для прикола, а для передачи духа и нрава животного, здесь я от касатки чувствую энергетику дельфина недоростка, а не энергетику суперхищника который не боится даже на китов нападать.
Стоило сказать подкатегории или отрасли, но главное, что наполнение статьи неплохое, я бы был не против на такое наткнуться, если бы совсем только начинал в граф дизайне
Мне глубоко насрать какой он блогер, ривиан он показывал без глубокой эмпатии, просто показал что машина очень интересная, первый по сути практичный, вместительный полностью электрический пикап
Форд высрали извиняюсь за лексикон, тонну своих e-мустангов, и какой в этом профит? Заряжать этот ужас невозможно, разве что только если свой дом есть, платные зарядки стоят столько что проще и дешевле на бензине кататься, либо в половине случаев там какие-то поломки и оно не работает
Смотрел обзор от Маркуса, машина шикарная, практичная, с такой хоть ремонты делай, хоть на моря гоняй, очень универсальная, ещё и с теслой в плане зарядных станций вроде как партнёрство есть, почему-то кажется что деньги они привлекут.
До сих пор гадаю, какой профит, от этих сайтов, не проще отснять по человечески в обске видео и отослать заказчику в условной телеге или в ютуб доступом по ссылке?
Ну не знаю, мне вообще во Владивосток за 12 дней пришла посылка, видать в январе это все и начало работать, сам был в шоке когда увидел после растаможки Артем, а потом Владивосток