Проблема инвалидов- это проблема ума тех же самых инвалидов. То они такие же члены общества как и другие, то им нужны льготы и особое отношение. Это раз. Теперь два. Собака-поводырь для инвалида по зрению - это инструмент для жизни, для всех остальных это собака которая может вонять пердеть, линять, лапы я думаю, это собака как и остальные собаки не отряхают перед посадкой в машину. Я не везу потому что ты слепая, я не везу потому что у тебя собака, на шерсть которой у меня может быть аллергия. Эта тётя без зрения нашла себе доп.заработок не более и не мене
Рассказываю... В конце месяца, до обновления рейтинга, все поездки 1го числа будут суммироваться к прошлому месяцу, но суммируются они только внешне, при обновлении, они отображаться будут как они и должны были. Но... так человек сделал скрин и теперь раскачивает эту тему, значит он знал, что в конце месяца ему не хватит до золота
У нас в Питере, люди скидываются по 2-3 человека и получается дешевле, чем на общ.транспорте, даже с повышенным кэфом. Если в Москве люди до этого не додумались, это не ко мне
Надо знать город... И тогда с открытой точкой Б ты будешь видеть, что брать, в что нет и в довесок где и во сколько идут людские потоки(на завод/с завода), обычно такие поездки не больше 10 минут. Я заводчан могу возить и по 4-5 заказов в час, но это бывает только утром и не продолжительное время. Я вообще работаю на гарантии и за 12 часов, с учётом обеда, делаю свои 35 заказов в Питере
За 5 дней надо было сделать 30 заказов ( ЭТО 6 заказов в день, или 2-3 часа работы) и последний делал 24 числа в 23.59??? Ну ты и лох, братец. В таких случаях надо брать поездки от подъезда к подъезду, от дальних отказываться/пропускать и.т.п. Я в такие акции за день делаю 35-40 поездок. Ещё раз, сам виноват, что на последнюю минуты отложил, надо было меньше на диване валяться
Есть способ разблокировки тарифа
Проблема инвалидов- это проблема ума тех же самых инвалидов. То они такие же члены общества как и другие, то им нужны льготы и особое отношение. Это раз. Теперь два. Собака-поводырь для инвалида по зрению - это инструмент для жизни, для всех остальных это собака которая может вонять пердеть, линять, лапы я думаю, это собака как и остальные собаки не отряхают перед посадкой в машину.
Я не везу потому что ты слепая, я не везу потому что у тебя собака, на шерсть которой у меня может быть аллергия. Эта тётя без зрения нашла себе доп.заработок не более и не мене
Рассказываю...
В конце месяца, до обновления рейтинга, все поездки 1го числа будут суммироваться к прошлому месяцу, но суммируются они только внешне, при обновлении, они отображаться будут как они и должны были.
Но... так человек сделал скрин и теперь раскачивает эту тему, значит он знал, что в конце месяца ему не хватит до золота
Т.е. когда садятся 2-3 человека, ты не едишь?
У нас в Питере, люди скидываются по 2-3 человека и получается дешевле, чем на общ.транспорте, даже с повышенным кэфом. Если в Москве люди до этого не додумались, это не ко мне
Надо знать город... И тогда с открытой точкой Б ты будешь видеть, что брать, в что нет и в довесок где и во сколько идут людские потоки(на завод/с завода), обычно такие поездки не больше 10 минут. Я заводчан могу возить и по 4-5 заказов в час, но это бывает только утром и не продолжительное время. Я вообще работаю на гарантии и за 12 часов, с учётом обеда, делаю свои 35 заказов в Питере
В луже надо принять заказ до её окончания, и жать "на месте" не обязательно, проверено практическим действиями
За 5 дней надо было сделать 30 заказов ( ЭТО 6 заказов в день, или 2-3 часа работы) и последний делал 24 числа в 23.59??? Ну ты и лох, братец. В таких случаях надо брать поездки от подъезда к подъезду, от дальних отказываться/пропускать и.т.п. Я в такие акции за день делаю 35-40 поездок. Ещё раз, сам виноват, что на последнюю минуты отложил, надо было меньше на диване валяться