Александр Бажин
Если честно - в чем ценность «Купера»?
- Самокат открывает мини-склады и делает доставку быстрой.
- Торговые сети делают свою доставку используя внутренние бонусы и прочее.
- Некуда потратить миллиарды на рекламу?
- СБЕР идет в розницу и будет открывать свои магазины?
Предсмертная агония… непонятно.
Молодцы
Тачки через банк можно заказывать? Модульбанк вы в чате?
Согласен, полностью. С одной стороны это сервис, но не продуманный. Те же самокаты, которые Urent и Woosh ставит исключительно на пешеходных дорожках, чтобы они были на виду, кроме раздражения и желания отправить их в кусты - ничего не вызывают.
В Сочи с дорожками норм, только они заставлены столиками кафе и пешеходный трафик в Сочи тоже внушительный.
Сам то давно на Поляне был? То есть гуляешь ты такой довольный а рядом «луноходы» Яндекса прохода не дают. Норм?
Ну вот как начнет тебе места на тратуаре не хватать мой коммент будет понятен. Ну а пока - кайфуйте.
Гуляю я значит с коляской по Розе Хутор. Народу - тьма. И вдруг едет этот унитаз на колесах.
Короче - локации с большим трафиком не для этого убожества. Так, в Москоу Сити хайпануть пару раз.
Тупая Разработка.
Идея хорошая и особо хороша будет зарубежом. В местах где высокий туристический трафик. Приехал в Малайзию и ничего не понятно. Вкусно, но не понятно. А тут принесли планшетик, выбрал язык и понеслось.
Ну а что УБРиР.
- Своей экосистемы - нет
- Партнерского развития - нет
- Своего маркетплейса с корпоративными клиентами - нет
- Лояльности (простой и понятной нет).
- Ценности как таковой нет….
Исторически сильны во вкладах, но оттуда всё вывели. Ну и акционеры тоже наверное подсуетились. Успели.
Пожелаем им удачи - крупный банк на Урале.
А как же Рентрайд. Авто Рент.
Был Hertz… в чем особенность бизнес модели? Страховка? В Ингосстрах можно посуточно страховку купить?
Не вижу профита. Взять у собственника авто за 1500 и сдать его за 2000… ну так себе.
Мотошеринг есть в Сочи. Едет медленно и получается дороже чем на авто + мото у нас не безопасно… так себе идея.
Софт Лайн основан в 1993 году.
Сейчас подняли план на 20%.
Это рынок так вырастет или перераспределиться.
По факту - массовое сокращение по «собственному желанию», чтобы не платить лишнего.
RentRide.
Они работают с б/у авто и сдают их в аренду не в такси
Тема раскрыта. Ждём следующую часть.
- Александр, какая конверсия у ваших спецов? Из 10 заявок - сколько доводят до конца?
- Откуда клиенты, сэр? Тот человек, который организовал трафик и обеспечил работой sale forces - молодец!
Живая атмосфера и понимание ценности услуги ещё до выхода на работу - хорошая практика.
На сколько я понимаю РОП не "надсмотрщик" а отвечающий за атмосферу наставник - это редкость.
Правильная голова - залог успеха.
Ну если со всеми, тогда понятно почему Яндекс вас не рекомендует. Для таксистов, наверное, важнее быть «со всеми».
В статье основной кейс, как мне кажется, про то, что при правильно выстроенном процессе продаж команда из трёх человек сумела привлечь более 2000 клиентов, сделать оборот в 1,5 млрд рублей в месяц и удержать позиции на рынке.
Лично мне интересно построение системы продаж с такими показателями. Как трафик создали, в чем преимущества нашли и как удержали? Интересный кейс. Молодцы. Ждем раскрытия темы в дальнейшем))
Особенно смешно надпись на рюкзаке «доставляем от 20 минут»
От 20 минут до трех суток?