Александр Шайдуров
Ну, что ж, каждый хочет урвать от "прогресса" долю пирога. Но всё. не так просто... Нужно много поработать, иногда всю жизнь, чтобы по-настоящему обогнать всех.
А так, пусть богатенькие бухают денежки в тупиковую ветвь, которую постигнет скорый крах, с появлением первого двигателя рекуперационного теплового (ДРТ).
ДРТ превосходит ДВС, по удельной мощности (Вт/кг) - в 20 раз, по экономичности - в 10 раз, по ресурсу - в 100 раз. При таких условиях, "зелёные идеи", имеют ничтожный смысл и ничтожную рентабельность.
Короче, миллиард - на ветер!
И вообще, в России майнят только идиоты. Самый лучший бизнес - быть членом единой России или депутатом, а лучше губернатором или мэром, тут проценты зашкаливают фантастически, второе место - торговля, здесь прибыль за 300...500%, третье - сфера услуг, здесь чуть шевельнул пальцем и 300...200, минимум 100% как с куста. Ну, а остальным и заниматься не стоит, как Гондурас или в лучшем случае арабская страна!
Лучше бы, отправили проверяющих на предмет штатных расписаний, а то Петр старался на благо России и трудящихся, а теперь всё похерили на утеху жуликам. Вот, где Клондайк для бюджета - можно второй ВМФ построить!
Придёт момент, откажут компьютеры на несколько суток и все майнеры погорят...
Транспорт на ДВС использует энергетический потенциал топлива максимум на 8 %. Остальное — цикл Карно, неполное сгорание топлива, тепловые потери в КС, большой остаток тепла в выхлоп, механические потери в двигателе, в трансмиссии и подвеске, качение по дороге.