Рейтинг ТОП-10 лучших электросамокатов для взрослых 2024 года

Лучшие электросамокаты для взрослых — это один из новейших альтернативных видов транспорта. Электросамокаты — это практичное решение отказаться от транспорта на короткие расстояния в пользу здоровья и активного образа жизни.

Электросамокаты перевозят вас быстро и бесшумно, а поскольку они компактнее, чем велосипеды, их легче хранить в квартирах и небольших помещениях. Итак, познакомьтесь с рейтингом взрослых электросамокатов 2024 года.

Опорные точки при составлении рейтинга электросамокатов – это цена, качество комплектующих и сборки, технические характеристики транспортного средства и репутация производителя. Самые дорогие узлы – электромотор и аккумуляторная батарея. От их качества, надежности и функционала зависит комфорт эксплуатации электросамоката и срок его службы.

Дешевые модели «no name» вряд ли станут выгодным приобретением. Если производитель сэкономил на мотор-колесе и батарее, об удовольствии от поездок можно забыть. Лучше купить обычный самокат, чем такую электроверсию. Дальнейшие расходы на ремонт и замену неработоспособных узлов перекроют всю «выгоду» от покупки дешевого электросамоката.

Перечислим основные признаки добротного электрического самоката:

1. Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 - Цена на Я.Маркете

2. Halten Flash - Цена на Я.Маркете

3. Xiaomi M365 Electric Scooter Pro - Цена на Я.Маркете

4. Ninebot KickScooter Max G30 - Цена на Я.Маркете

5. KUGOO G1 - Цена на Я.Маркете

1. MIDWAY Yamato MINI - Цена на Я.Маркете

2. Xiaomi Mi Electric Scooter 1S - Цена на Я.Маркете

3. Yamato PES 0809PRO - Цена на Я.Маркете

4. KUGOO S3 Pro - Цена на Я.Маркете

5. Yamato PES 0809 - Цена на Я.Маркете

Надежный современный электросамокат с хорошим рабочим потенциалом и эффектным дизайном предназначен для езды по асфальтированным дорогам со скоростью до 25 км/ч. Батарея модели позволяет передвигаться на расстояние до 45 км на одном заряде, а пневматические шины диаметром 8,5 дюймов легко преодолевают небольшие препятствия и помогают заехать в горку.

Корпус электросамоката полностью складывается для удобства переноса или хранения. На руле расположена многофункциональная приборная панель, которая позволяет легко переключить режим или отследить остаточный заряд аккумулятора.

Корпус сделан полностью из алюминиевого сплава. Предусмотрены дисковые тормоза и антиблокировочная система, делающая езду более комфортной и безопасной. Мощный мотор на 300 Вт (с возможностью увеличения мощности до 600 Вт) рассчитан на стабильную и плавную езду и подъем в горки под углом до 20 градусов.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Представленный в 2024 году 15-килограммовый (что можно признать неплохим балансом между прочностью, хотя прямо массе она и не пропорциональна, и удобством транспортировки) электросамокат оснащен 350-ваттным мотор-колесом и батареей на 10 ампер-часов – в этом, пожалуй, главный минус новинки, из-за которого даже в самом унылом режиме езды запас хода маловат.

Тормоза простые: спереди – «барабан», сзади торможение и вовсе обеспечивается только рекуперацией. Камерные колеса имеют диаметр 8,5 дюйма, из-за чего самокат мы окончательно запишем в «асфальтово-покатушечный»: маленькие колеса, 7-сантиметровый клиренс и отсутствие амортизаторов определенно ограничивают его применение короткими поездками по ровному асфальту.

«Плюшек» тут тоже нет: ни навороченного экрана, ни работы с мобильным приложением, разве что светодиодную подсветку по бокам деки прикрутили. Да и ладно-то: зато собран самокат хорошо и имеет прочную раму, а это, с нашей точки зрения, важнее.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Представленный несколько лет назад электросамокат М365 в 2019 году была обновлен, заодно ощутимо прибавив в цене. электросамокат сохранила прежний индекс, но обзавелась приставкой «Pro». А что за ней кроется? В первую очередь приятно, что производитель одновременно увеличил и мощность двигателя, и дальность хода. Если ранее самокат выдавал пятьсот ватт в пике, то теперь – шестьсот, соответственно выросла и номинальная мощность – с 250 до 300 Вт. При этом дальность хода подросла куда приличнее – с 30 до 45 км, это ни много ни мало пятидесятипроцентный прирост!

Что и неудивительно – самокат, прибавивший в весе на 1,7 кг, набрал этот «жирок» практически полностью за счет переработанного аккумуляторного блока, который теперь имеет емкость уже не 280 ватт-часов, а все 474. В результате кататься стало куда приятнее – аккумулятор высаживается заметно медленнее и не оставит самокат посреди поездки без питания, особенно если ездок тяжел, а подъемов на дорожках много.

Приятно, что усовершенствованы и тормоза: диаметр тормозного диска (увы, единственного) вырос со 110 мм до 120. Изменился селектор режима езды – если раньше он был двухпозиционным («эко/спорт»), то теперь у него для нормальной езды есть отдельный режим «драйв», который при желании уже можно сделать пошустрее, переключившись в «спорт», или сэкономить заряд в «эко». С учетом подросшей мощности мотора польза усовершенствованного селектора особенно хорошо видна.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Этот электрический самокат представили публике в самое неподходящее время: в конце 2019 года. Так что полноценно «распробовать» его в России успели только в 2020, и то надевая маску и укатываясь от сотрудников, желающих проверить наличие индульгенции от самоизоляции.

Причем еще и цена, увы, скакнула вместе с долларом прилично… Но все-таки самокат весьма интересный: при «полноценно взрослом» размере он стоит на 10-дюймовых колесах, с 350-ваттным мотором неожиданно уверено тянет и 100-килограммовых владельцев, а с аккумулятором на 15,3 А*ч умудряется пройти на одной зарядке до 65 км – причем для зарядки к нему достаточно подключить кабель, само зарядное устройство встроено в деку, и возить с собой его в рюкзаке не нужно.

Добавляем к этому хорошую водозащиту – и, в принципе, вес почти в 20 кг самокату можем простить. Максимальная скорость ограничена на уровне 25 км/ч («европейский» уровень). Впрочем, умельцы уже давно освоили перепрошивку самокатов Ninebot прямо по Bluetooth, что позволяет без ломания головы и реверс-инжиниринга самой прошивки просто переключиться на «американское» ограничение в 32 км/ч (то есть 20 миль в час).

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

G1 – это «полноприводник», но с более скромными мотор-колесами, чем у электросамокатов высокого класса: по киловатту каждое. Зато с аккумулятором на 18,2 А*ч самокат еще сохраняет хоть как-то приемлемый для транспортировки вес в 33,5 кг. Колеса – десятидюймовые, штатно обутые в «шоссейные» покрышки, но за доплату «официалы» Kugoo предлагают и сразу установить «внедорожные».

Впрочем, они умудряются брать дополнительные деньги даже за некую «настройку»… То есть «из коробки» в самокате не настроено что-то, так получается? Управление двигателями простое, двумя кнопками под большой палец левой руки. Одна переключает режимы – «Эко», в котором более агрессивна рекуперация, а максимальная скорость ограничена 25 км/ч, и «Турбо», в котором можно «жарить на всю».

Вторая включает или выключает привод переднего колеса. Подвеска обоих колес – маятниковая, с регулируемыми моноамортизаторами. Впрочем, сами эти амортизаторы так и просят замены, благо в коммьюнити владельцев тема уже проработана.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

ТОП лучших взрослых электросамокатов открывает MIDWAY Yamato MINI. Об этом электросамокате стоило бы написать только из-за его названия: хоть сколько-то знакомый с историей японского флота (см. выше) после слов «Ямато мини» будет долго отходить от хохота, а уж в сочетании с «Мидуэем»… Впрочем, сам самокат – действительно «мини», точнее – детско-подростковый, с максимальной нагрузкой в 80 кг и моторчиком на 150 Вт: мало?

Но, честно говоря, ездокам из этой возрастной категории больше-то по-хорошему и не надо, и так уже водители электросамокатов потеснили для автомобилистов по степени ненависти даже байкеров и велосипедистов – ну, а при такой мощности и максимальной скорости до 25 км/ч Ваше чадо, надеемся, действительно ограничится парками и дорожками, а не полезет на дороги общего пользования.

Емкость аккумулятора – 8 ампер-часов, так что пробег на одном заряде не так и велик: до 16 км (так что вышеупомянутое чадо и далеко от родителей не уедет, да). Зато вес удалось сделать всего лишь чуть больше 8 кг – в кои-то веки перед нами самокат, который еще помнит, что он – самокат, пускай и «электро». Естественно, конструкция при этом предельно упрощена: подвески нет, задний тормоз – прижимной плюс рекуперация, переднего нет вовсе (что при такой массе и скоростных возможностях еще терпимо).

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Очередной электросамокат от Xiaomi снова получил уже знакомую алюминиевую раму, девятидюймовые колеса и полукиловаттный двигатель. По сути перед нами легкий «фейслифтинг» старой модели, сохранивший привлекательную цену. Привод – передний, соответственно механический тормоз установлен на задней оси, причем он дисковый. Вес самоката удалось вписать в 12,5 кг.

Режимов езды три – «эконом», «обычный» и «спорт». В двух первых мощность мотора ограничена вполовину, до 250 Вт. Забавно, что в новой модели Xiaomi фактически скопировали популярный среди владельцев старого M365 тюнинг: там, если Вы помните, «приборная панель» состояла всего из трех светодиодов, поскольку производитель посчитал, что покупателям хватит и мобильного приложения.

Но те, неблагодарные, упорно покупали приборные панели от Xiaomi Electric Scooter Pro – и, собственно, на 1S ее установили прямо с завода. Звонок, кстати, тоже поставили от Pro. Аккумуляторная сборка – на элементах LG (тут автор одобрительно поцокал языком), обеспечивающая теоретический запас хода в 30 км. Стоит отметить, что производитель это меряет на ровной поверхности и в «экономичном» режиме – в нормальных же условиях езды можно рассчитывать на 16-20. Максимальная скорость – до 25 км/ч. В настройках через приложение стоит ограничить уровень рекуперации – да, с одной стороны, чистый запас хода это уменьшит, но с другой улучшит пробег накатом, так что «то на то» и выйдет по сути, но езда станет комфортнее.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Недорогой, легкий, мощный электросамокат с хорошей батареей и возможностью выдерживать нагрузку до 120 кг. Его ключевым отличием от конкурентов является наличие дискового тормоза вместо электрического, поэтому использовать устройство могут и взрослые, и дети. Кроме вышеназванных преимуществ, электросамокат отличается эффектным лаконичным дизайном в черном или белом исполнении.

Корпус имеет цельную конструкцию и сделан из прочного алюминия, а при необходимости изделие можно сложить для перевозки в багажнике или хранения. Переднее колесо надувное и оснащено амортизатором, поглощающим вибрации. Устройство можно эксплуатировать в условиях повышенной влажности, потому что корпус и двигатель имеют влагозащиту стандарта IP56.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Простой и надежный электросамокат имеет надежную складную конструкцию и выполнен из высококачественных материалов. Алюминиевая рама рассчитана на нагрузку до центнера, а мощный мотор способен развивать скорость устройства до 35 км/ч.

Электросамокат имеет 8-дюймовые перфорированные колеса, которые хорошо едут по асфальтированной дороге. Изделие является переднеприводным, поэтому самокат отзывчив к действиям водителя и легко следует по направлению руля.

Система подсветки включает переднюю фару, стоп-сигнал и боковую подсветку деки. Тормозная система представлена передним рекупирационным и задним ножным тормозом. Одним из преимуществ модели является быстрая зарядка: она способна восстановить заряд аккумулятора полностью всего за 3-4 часа.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Легкий и недорогой самокат, рассчитанный на нагрузку до 120 кг и развивающий скорость до 25 км/ч. Благодаря простому управлению, высокому уровню безопасности и небольшому весу, электросамокат отлично подходит и детям, и взрослым. Он имеет прочную цельнолитую конструкцию, которая полностью складывается.

Предусмотрен передний амортизатор, смягчающий передвижение на электросамокате в не очень комфортных условиях. При неблагоприятной погоде изделие также остается безопасным за счет усиленной гидрозащиты IP56.

Конструкция также дополнена подножкой. Изделие полностью заряжается за 4 часа, а на одном заряде батареи можно проехать до 20 км. Эксплуатировать электросамокат допускается при температуре от -15 до 40 градусов.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы: