Интеркарс- полный отстой, не знаю как с ними Flixbus стал сотрудничать. Автобусы старые, разбитые, не то что без вай-фая и печенек, но даже на маршруте Варшава-Минск туалет был закрыт (там у них склад был сделан). Ну а в самом Flixbus на внутрипольских маршрутах wi-fi был не у всех. И ещё не понравилось, купил с допоплатой за место конкретное, но в итоге была свободная рассадка.
Ездил с ними в Украину и обратно (разными маршрутами), не скажу что автобус новый, но не могу сказать что убитый, в целом ехалось достаточно комфортно. Wi-Fi был что в одну, что в другую сторону. А вот про историю с доплатой на конкретные места слышал и лично наблюдал подобный конфликт - вот это действительно косяк. Но только тут вопрос в способе приобретения билета. Сами Интеркарс билеты продают без указаны мест, а вот если брать билеты на их рейсы через агрегаторов, то может выйти такая история.
Интеркарс- полный отстой, не знаю как с ними Flixbus стал сотрудничать. Автобусы старые, разбитые, не то что без вай-фая и печенек, но даже на маршруте Варшава-Минск туалет был закрыт (там у них склад был сделан). Ну а в самом Flixbus на внутрипольских маршрутах wi-fi был не у всех. И ещё не понравилось, купил с допоплатой за место конкретное, но в итоге была свободная рассадка.
Ездил с ними в Украину и обратно (разными маршрутами), не скажу что автобус новый, но не могу сказать что убитый, в целом ехалось достаточно комфортно. Wi-Fi был что в одну, что в другую сторону. А вот про историю с доплатой на конкретные места слышал и лично наблюдал подобный конфликт - вот это действительно косяк. Но только тут вопрос в способе приобретения билета. Сами Интеркарс билеты продают без указаны мест, а вот если брать билеты на их рейсы через агрегаторов, то может выйти такая история.