Хз, может где-то в европейской части России автотуризм и имеет место быть. У нас же в Сибири едешь и думаешь, как бы без колёс не остаться. Ездил из Новосиба в Кемерово, Ленинск-Кузнецкий, Томск, Омск. И вот конкретно в границах НСО дороги просто ужасные. Ямы, иногда даже ямища, разрушенная и небезопасная обочина, провалы такие, что машину подбрасывает. Пока доедешь - очень устаешь, т.к. помимо контроля дорожной обстановки вокруг приходится всматриваться в дорожное полотно, дабы колёса не поотрывало. В довесок вездесущие фуры, которые приходится постоянно обгонять. Выходишь такой на обгон, а на встречке у тебя ЯМА.
А так хочется, как где-нибудь в Испании, хотя бы по две полосы в каждую сторону, разделенные отбойником или полосой безопасности. Чтобы просто поставить круиз и ехать как белый человек. Я так из Барселоны до Валенсии ехал по платной дороге - вообще кайф. Никаких тебе обгонов, никаких выбоин, просто едешь и всё.
Про зимнюю езду я вообще молчу. Если не заметёт дорогу, то ледяная колея добавляет экстрима.
Я помню из Красноярска на запад ехал в районе Кургана, объезд Казахстана через Ишим. 100к дырявого кайфа с максимальной стокостью километров 20, нулем освещения, нулем инфраструктуры. И мольба чтоб моя низкопрофильная не лопнула на очередной дырке, которые были каждый метр буквально. Ибо плана Б там нет. Незабываемая ночь. И кстати на той же тачке 2 года назад ехал по побережью Испании, как раз чуть дальше Валенсии. Чистый кайф. Вообще забыл что такое обгон через встречку.
У нас же в Сибири едешь и думаешь, как бы без колёс не остаться.Из Тюмени в Ишим и в ЕКБ дороги с каждым годом лучше и лучше. Например, по дороге в Ишим как сейчас помню были участки, когда тупо асфальта не было, а теперь едешь спокойно по ровной дороге. С ЕКБ похожая ситуация, но там всё впечатление портит Богданович на подъезде.
А так хочется, как где-нибудь в Испании, хотя бы по две полосы в каждую сторону, разделенные отбойником или полосой безопасности. Чтобы просто поставить круиз и ехать как белый человек.Я так из Барселоны до Валенсии ехал по платной дороге - вообще кайф. Никаких тебе обгонов, никаких выбоин, просто едешь и всё.
Если ты не касаешься политикой, то потом политика коснется тебя.
Хз, может где-то в европейской части России автотуризм и имеет место быть.
У нас же в Сибири едешь и думаешь, как бы без колёс не остаться.
Ездил из Новосиба в Кемерово, Ленинск-Кузнецкий, Томск, Омск. И вот конкретно в границах НСО дороги просто ужасные. Ямы, иногда даже ямища, разрушенная и небезопасная обочина, провалы такие, что машину подбрасывает.
Пока доедешь - очень устаешь, т.к. помимо контроля дорожной обстановки вокруг приходится всматриваться в дорожное полотно, дабы колёса не поотрывало.
В довесок вездесущие фуры, которые приходится постоянно обгонять.
Выходишь такой на обгон, а на встречке у тебя ЯМА.
А так хочется, как где-нибудь в Испании, хотя бы по две полосы в каждую сторону, разделенные отбойником или полосой безопасности. Чтобы просто поставить круиз и ехать как белый человек.
Я так из Барселоны до Валенсии ехал по платной дороге - вообще кайф. Никаких тебе обгонов, никаких выбоин, просто едешь и всё.
Про зимнюю езду я вообще молчу. Если не заметёт дорогу, то ледяная колея добавляет экстрима.
Я помню из Красноярска на запад ехал в районе Кургана, объезд Казахстана через Ишим. 100к дырявого кайфа с максимальной стокостью километров 20, нулем освещения, нулем инфраструктуры. И мольба чтоб моя низкопрофильная не лопнула на очередной дырке, которые были каждый метр буквально. Ибо плана Б там нет. Незабываемая ночь.
И кстати на той же тачке 2 года назад ехал по побережью Испании, как раз чуть дальше Валенсии. Чистый кайф. Вообще забыл что такое обгон через встречку.
Просто там экстремальный туризм.
У нас же в Сибири едешь и думаешь, как бы без колёс не остаться.Из Тюмени в Ишим и в ЕКБ дороги с каждым годом лучше и лучше. Например, по дороге в Ишим как сейчас помню были участки, когда тупо асфальта не было, а теперь едешь спокойно по ровной дороге. С ЕКБ похожая ситуация, но там всё впечатление портит Богданович на подъезде.
из Новосиба в Кемерово,быстро они там кончились...в 2022 осенью там 180 шли влёгкую, 4 полосы, торговцы чучелами медведей на обочинах...
как то ехал по 4 полосной с отбойником, не помогло, по встречке ехал один сверхразум на второй полосе)
Я ехал из Элисты в Волгоград, 80 км дороги в заплатках)
А так хочется, как где-нибудь в Испании, хотя бы по две полосы в каждую сторону, разделенные отбойником или полосой безопасности. Чтобы просто поставить круиз и ехать как белый человек.Я так из Барселоны до Валенсии ехал по платной дороге - вообще кайф. Никаких тебе обгонов, никаких выбоин, просто едешь и всё.
Если ты не касаешься политикой, то потом политика коснется тебя.
Ну конкретно к федеральным трассам у меня претензий нет, Новосиб-Алтай/Яровое всё шикарно.
А вот сам Новосибирск - это 3.14 здец