Московские водители пригрозили «Яндекс.Такси» трёхдневным бойкотом после снижения минимальной стоимости поездки

Московские водители намерены бойкотировать сервис «Яндекс.Такси» после недавнего снижения тарифов, сообщает радиостанция «Говорит Москва» со ссылкой на неназванных активистов.

Обновлено в 17:00. В «Яндекс.Такси» сообщили, что перед изменением тарифов новые условия обсуждались с партнёрскими таксопарками — они были не против нововведений.

В разговоре с радиостанцией активисты сказали, что собираются три дня не принимать заказы от «Яндекс.Такси».

Присоединяйся к бойкоту «Яндекс»-заказов 23-26 сентября! Не работай с ними в эти дни и объясняй коллегам. Иначе останемся без работы и без штанов. Бойкот «Яндексу»!

— из обращения водителей

Накануне, 20 сентября, несколько таксистов заявили о попытке провести акцию протеста у московского офиса «Яндекса» на улице Тимура Фрунзе. После того, как полиция предупредила собравшихся о неправомерности их действий, таксисты разъехались. Никого из них не задержали.

Представители «Яндекс.Такси» сообщили, что официально о проведении акции протеста компанию никто не уведомлял. В пресс-службе МВД также заявили, что «не располагают информацией о случившемся».

19 сентября «Яндекс.Такси» снизил стоимость посадки во всех классах на 100 рублей. Минимальная стоимость поездки в классе «Эконом» теперь составляет 99 рублей. В классах «Комфорт», «Комфорт+» и «Минивэн» составляет 199 рублей, в классе «Бизнес» — 299 рублей.

Обновлено в 17:00. Представитель «Яндекс.Такси» Элина Ставиская сообщила vc.ru, что перед изменением тарифов компания обсуждала новые условия с партнёрскими таксопарками, а также с некоторыми водителями.

«Было много вопросов и обсуждений, и в итоге новые условия всех удовлетворили. Всех остальных водителей мы тоже предупредили о смене тарифов заранее», — сказала она.

Представитель сервиса также отметила, что перед изменением тарифов компания в течение пяти месяцев тестировала класс «Экспресс» с теми же условиями, что с 19 сентября действуют в «Экономе»: 99 рублей за первые два километра и пять минут, далее по девять рублей за километр и минуту.

Отличие было только в том, что «Экспресс» работал только в часы пониженного спроса, то есть в основном днём и глубокой ночью. За эти пять месяцев в системе в полтора раза увеличилось число коротких поездок длительностью до пяти минут, а также в полтора раза увеличилось число заказов на каждого водителя. Это значит, что водители успевали за смену сделать больше заказов, то есть их доход не уменьшился, а у некоторых даже увеличился.

Что касается сообщений о забастовках — это обычная реакция на любые изменения, независимо от того, плохие они или хорошие. За почти пять лет работы «Яндекс.Такси» в прессе не раз появлялись сообщения о планируемых забастовках водителей, инициированные отдельными активистами. Однако ещё ни одна из этих забастовок в реальности не состоялась. Сервис работает и будет работать в обычном режиме.

— Элина Ставиская, представитель «Яндекс.Такси»