Общий убыток российских авиакомпаний в 2016 году вырос на 17,6% и составил 10 млрд рублей, несмотря на меры по господдержке. Об этом «Коммерсанту» рассказал президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун.
Общий убыток российских авиакомпаний в 2016 году вырос на 17,6% и составил 10 млрд рублей, несмотря на меры по господдержке. Об этом «Коммерсанту» рассказал президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун.
Может просто авиакомпании вечно накручивают убытки потому что есть дотирование множества направлений?
Тогда конечно нужно показать максимальную себестоимость перелета, чтоб больше дотацию выделили.
Как то это мутно все, в европе цены на билеты ниже и они прибыльны, в России цены выше и они убыточны...
Тут прям как в той шутке:
"На борьбу с коррупцией Сталин бы выделил 4 кладбища а не 89 млрд руб."
Сделайте новую рубрику.
По словам Тасуна, рынок «перегрет низкими тарифами, и авиакомпании пытаются удержать пассажира низкими ценами».В каком месте они низкие эти тарифы?? Мне в Барнаул из Калининграда лететь стоит 18к одному туда-обратно. За эти деньги можно впятером-шестером слетать в Италию из Гданьска тоже туда-обратно.
А могли бы ссылочку на билеты Гданьск-Рим скинуть за 3000 рублей туда-обратно? А то минимум 8000 выдает даже на задрипанный Райнэйр.
P. S. Лететь до Барнаула почти в 3 раза дальше.
А если без учёта аэрофлота - ещё больше убытки будут?
ну давайте ценники взвентити как на 1 мая из москвы в казань за 78000р !!