Сейчас в меня полетят камни, но давайте реально рассуждать. Что эта компания может представлять из себя в долгосроке?
С учетом регулярно возникающих сложностей и необходимых условий, они смогут делать не более 1000 полетов в год ~400 млн выручки к 2024 году. Это, пожалуй, самый оптимистичный сценарий.
Но главный вопрос вот в чем: Какая реальная емкость этого рынка? Имею в виду, именно полеты на околоземную орбиту, т.к на такой штуке на луну и на марс не улетишь.
Пока, кажется, что таких отважных людей не так уж и много.
да ну, 450к за это — вполне доступная цена. во-первых много богатых людей (только долларовых миллионеров в мире больше 20 миллионов — ну предположим каждый тысячный захочет слетать рано или поздно — это уже 20000 клиентов). во-вторых много среднего+ класса, который может себе позволить на такое накопить. первые пара десятков тысяч полётов явно будут ещё считаться довольно эксклюзивными, а за их время можно наверное и дальность увеличить и фишек новых прикрутить. как раз таки эта тема сдохнет если станет дешевой — затраты довольно высокие, а эксклюзивность сильно упадёт если туда вместо корабля на 3-4 человека гонять маршрутку)
Сейчас в меня полетят камни, но давайте реально рассуждать.
Что эта компания может представлять из себя в долгосроке?
С учетом регулярно возникающих сложностей и необходимых условий, они смогут делать не более 1000 полетов в год ~400 млн выручки к 2024 году. Это, пожалуй, самый оптимистичный сценарий.
Но главный вопрос вот в чем: Какая реальная емкость этого рынка? Имею в виду, именно полеты на околоземную орбиту, т.к на такой штуке на луну и на марс не улетишь.
Пока, кажется, что таких отважных людей не так уж и много.
Комментарий недоступен
"Такая штука" на околоземную орбиту не летает. Даже до линии Кармана не достаёт, на радость Безосу
Ну так новых нарожают
да ну, 450к за это — вполне доступная цена. во-первых много богатых людей (только долларовых миллионеров в мире больше 20 миллионов — ну предположим каждый тысячный захочет слетать рано или поздно — это уже 20000 клиентов). во-вторых много среднего+ класса, который может себе позволить на такое накопить. первые пара десятков тысяч полётов явно будут ещё считаться довольно эксклюзивными, а за их время можно наверное и дальность увеличить и фишек новых прикрутить.
как раз таки эта тема сдохнет если станет дешевой — затраты довольно высокие, а эксклюзивность сильно упадёт если туда вместо корабля на 3-4 человека гонять маршрутку)
учетом регулярно возникающих сложностей и необходимых условий, они смогут делать не более 1000
Ты имел ввиду не более 10 полётов в год?
Вы давно были в этом долгосроке?