на улицах вижу около 15 разных сервисов, направления по выбору машин 4 (по тарифам больше наверняка): как бы премиум; дешевые седаны; дешевые кроссоверы; компактные. вот интересно, это как бы разные стратегии развития с долей "авось именно мы угадали" или действительно это настолько окупаемо и привлекательно (хотя бы в перспективе).
У яндекса одно из лучших приложений на рынке. Посмотрим как они дальше будут развиваться. Пока тема с планшетами в машинах очень странная - до конца не сделали ее, а планшеты уже начали выключаться в машинах.
Ага, я попадал на планшет в котором пропал интернет. Ну и качество звука по блютус там конечно такое что лучше б вообще не делали такой возможности. Но вот когда планшет был исправен мне прям очень понравилось, что не надо думать куда тут пристроить телефон с навигатором, лезть в рюкзак за держалкой итд. Сел и поехал.
Мало машин у Яндекс пока, постоянно сталкиваюсь с этим. Почти всегда его обходит Белка или Делимобиль. Бываю в четырех - пяти районах Москвы, часто использую такую услугу.
на улицах вижу около 15 разных сервисов, направления по выбору машин 4 (по тарифам больше наверняка): как бы премиум; дешевые седаны; дешевые кроссоверы; компактные.
вот интересно, это как бы разные стратегии развития с долей "авось именно мы угадали" или действительно это настолько окупаемо и привлекательно (хотя бы в перспективе).
Скажу по себе.
Гораздо приятнее ехать в Октавии за 9 рублей, чем в Рио за 8.
И лучше в Кашкае за 11, чем в Каптюре за 9.
Удобство управления, ништяки вроде БТ, передние датчики парковки, вместительность и прочее.
Но я сужу только по 1 каршерингу, которым пользуюсь.
Кому-то не принципиально вообще. Так что это позволяет выбирать клиенту, а не ограничиваться одним типом машин.
У яндекса одно из лучших приложений на рынке. Посмотрим как они дальше будут развиваться. Пока тема с планшетами в машинах очень странная - до конца не сделали ее, а планшеты уже начали выключаться в машинах.
Ага, я попадал на планшет в котором пропал интернет. Ну и качество звука по блютус там конечно такое что лучше б вообще не делали такой возможности. Но вот когда планшет был исправен мне прям очень понравилось, что не надо думать куда тут пристроить телефон с навигатором, лезть в рюкзак за держалкой итд. Сел и поехал.
Только ресурс процессора, памяти и батареи выжирает с аппетитом
А планшет - так и вообще треш. И с пониманием местоположения беда. Три раза пользовался. Все три раза мучался с парковкой при сдаче машины
Мало машин у Яндекс пока, постоянно сталкиваюсь с этим. Почти всегда его обходит Белка или Делимобиль. Бываю в четырех - пяти районах Москвы, часто использую такую услугу.