Не нужно быть ботом, что бы увидеть знаковость и символичность ситуации: персонал высокотехнологичных предприятий призывают собирать ягодки или выдают участки под огороды. Рывок? Конечно. Прорыв? Определенно.

Так это и есть следствие рывка и вставания с колен.

Лучше бы рассказали что боинг Аэрофлота из Шри-ланки отпустили.достижение года

Скорее наоборот, не всякую ягоду можно стоя собрать, придется на колени сесть таки

Интересно как долго простой будет? Учитывая того что поколения машин каждые 7 лет меняется и потом практически все оборудование приходиться менять, осталось пару лет и можно завод списать. У БМВ в 2023 5ка обновляется, 3ка в 2024 или 25 вроде. Что там потом производить будут? Сомневаюсь что БМВ будет вкладывать сотни миллионов для обновления производства.

Ну как бы
"«Автотор» 23 мая не вышел из корпоративного отпуска и простаивает из-за отсутствия комплектующих."
И сколько эта ситуация продлится - никто не знает. Скорей всего часть работников "высвободят", так что о получении новых навыков им надо задумываться уже сейчас.

Airbus, а не Boeing.

Не, ну смешно. Хотя, конечно, мы просто шутим, что ещё может с данной ситуации автотор? Молодцы хоть так

Педивикия клевещет:
На 2019 год почти 90 % авто проходят только отверточную сборку, около 10% выпуска локализованы со сваркой и окраской кузова. Имеются планы по расширению сварки и окраски кузовов.
Если эти 10% только свариваются из готовых панелей, то про автотор можно забыть. Если штампуются, то есть шансы наладить выпуск Киа Рио с вазовскими моторами и коробками, но без АБС, подушек и ГУР/ЭУР. Правда, по генераторам тоже вопросы - они в основном бош и валео.

Комментарий недоступен