Совершенно непонятно, зачем Усманову приплачивать за чеки метрополитена. Данные о перемещении людей в Москве - у него есть итак, причем намного более полные. Спасибо Мегафону. Покупка проездного - разовая операция, которая не говорит о том, где живет человек и куда ездит. В чем логика, кто знает?
Логика в том, чтобы занять определенную долю рынка. В этом году они также выиграли аукцион (редукцион) Почты России и фактически одним клиентом получили 5-7% рынка. KPI для руководства...
Ещё возможно они хотят полностью монополизировать рынок что открывать ОФД уже никто не сможет. Тогда и вернут свои деньги. Ещё метрополитену будет сложно от них уйти
Совершенно непонятно, зачем Усманову приплачивать за чеки метрополитена.
Данные о перемещении людей в Москве - у него есть итак, причем намного более полные. Спасибо Мегафону.
Покупка проездного - разовая операция, которая не говорит о том, где живет человек и куда ездит.
В чем логика, кто знает?
Логика в том, чтобы занять определенную долю рынка. В этом году они также выиграли аукцион (редукцион) Почты России и фактически одним клиентом получили 5-7% рынка. KPI для руководства...
Ещё возможно они хотят полностью монополизировать рынок что открывать ОФД уже никто не сможет. Тогда и вернут свои деньги. Ещё метрополитену будет сложно от них уйти