Линии жизни: как будет развиваться трамвайное движение в Москве в ближайшие годы
Привет! Это директор МосТрансПроекта Владимир Титов. Московская трамвайная сеть является одной из крупнейших в мире: ее общая протяженность достигает почти 170 километров. Скоро в столице могут появиться еще несколько трамвайных линий, призванных разгрузить транспортную систему и сделать передвижение по городу удобнее для горожан. Расскажу о них в…
Когда уже в регионах РФ будет развиваться транспортная сеть? В той же Самаре, городе миллионнике скоро видимо вообще не останется ОТ. У регионов фактически забрали какую-либо реальную власть, при этом контроля для избежания трындеца как в Самаре не осуществляется вообще. Тут 20 лет строили 3 станции метро и не достроили, а теперь якобы достроят недострой и построят новую за 2 года.
В Москве необходимости в трамвае не ощущал, метро гораздо лучше.
метро сильно дороже, да и станции не так часто ставятся как остановки. У меня периодически есть необходимость в поездках на трамвае, в другой конец города ехать конечно нужно на магистральном транспорте вроде метро или мцд, а вот между этими станциями вполне может курировать наземный транспорт по типу трамвая.
Насчет регионов - как правило там с этим беда, я например родом из Череповца где вроде по фед. программе трамваи получили, но пути не ремонтируются, не везде они обособлены от проезжей части, есть проблемы с платформами и остановками и куча подобных проблем, которые в Москве - редкость. А с метро в регионах - ну не нужно оно, не зря урбанисты это твердят, там пропускная способности даже автобусной сети часто недостигается, не говоря уже про трамвайную, а они вместо того чтобы пустить деньги на развитие существующего закапывают их в землю где метро ездит с большими интервалами.