Комментарий недоступен

Тоже не могу понять, почему производители наконец не начнут!? Тем более опыт Китая есть! Просто копируй и все )

На мой взгляд скоро цепочка продаж перестроится в сторону покупателя. Будут предоставлять авто или каршеринги (там уже настроена логика доставки авто на подписку, будет просто доставка уже купленного авто), или банки (они сразу будут и кредит предоставлять на покупку), или сразу производители.
Логика "дилеров" очень похожа на старую логику банков, когда для открытия счета надо было идти в конкретное отделение и ждать кучу времени.

Откуда уверенность, что из-за дилеров цены растут?
На те же китайские марки именно производитель цены поднял в духе русско-китайской дружбы.
При переходе на продажу исключительно онлайн, машины могут даже подорожать, так как расходы на гарантию у автопроизводителя кратно увеличатся, автомобиль не пуховик, чтобы его легко было онлайн продавать

Это так звучит, будто цены с небес падают.
Скажи прямо - машин мало, могу и подороже продать, желающих много и без тебя, нищета.

Даешь маркетплэйс новых авто!

В жопу автомобили. Повозки - эталонное ненужно.

На Озоне и Вайлдбериз с экспресс доставкой 👌

а как же автосалоны и прочее? кто же будет это все кормить то?!

интересно, сколько будет стоить мой киа сид в 2023, я покупал машину, а оказалось сделал инвестицию, с каждым годом все дороже