«Самокаты должны быть у каждого подъезда»: как Юрент из маленького игрока вырос в федерального оператора кикшеринга

Рост в 50 раз, инвестиции, партнёрство с МТС и ПДД для электросамокатов – что изменилось за три года с первого интервью основателя кикшеринга Андрея Колесника

Теперь в Москве работают ездят другие самокаты: со сменными аккумуляторами, улучшенной амортизацией
7979

возможно в это статье написаны невероятные достижения юрента (я не читал статью, слишком похуй), но их разъёбанные самокаты, будто бы купленные б/у и перекрашенные, почему-то заставляют меня думать, что если рост и есть, то не такой рост я бы хотел для своей компании

Ответить