Горизонтальный небоскреб длиной 170 км

Пока одни страны тратят нефтедоллары, чтобы разрушать города своих соседей, другие вкладывают в собственную инфраструктуру и превращают безжизненную пустыню в хайтек-оазис, который привлекает туристов со всего мира.

Еще год назад все обсуждали утопичную идею строительства горизонтального небоскреба длиной 170 км в пустыне Саудовской Аравии, но в итоге саудовский принц Мухаммед ибн Салман аль-Сауд одобрил строительство огромного мегаполиса, который должен стать крупнейшим зданием в истории и самым экологичным в мире. Проект был назван The Line и, судя по всему, доведет до катарсиса всех урбанистов и инста-блогеров на планете.

Перед тем, как посмотреть фотографии со стройки от Агентства развития территории NEOM, деятельность которого направлена на преобразование Саудовской Аравии, опишу вкратце суть проекта.

Мегаздание The Line имеет ширину 200 метров, высоту 500 и длину 170 000 метров. Оцените масштаб.

Согласно замыслу, горизонтальный небоскреб будет устроен так, что, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему предстоит идти не больше пяти минут. До парков и зеленых зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра. По подземному уровню под названием The Spine («Хребет») планируют запустить скоростные поезда: от одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть составы теоретически должны перемещаться со скоростью более 500 км/час. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания овощей и фруктов.

В городе не будет дорог, автомобилей и выбросов углекислого газа. Он будет работать на 100% возобновляемой энергии, а 95% земли будет сохранено для природы. The Line будет вмещать 9 млн человек и будет построен на площади всего 34 квадратных километра. При этом в городе обещают идеальный климат за счет озеленения и внутренней экосистемы.

Почему строение будет горизонтальным? Ученые выяснили, что здания в 20 этажей и выше потребляют намного больше электричества и газа на квадратный метр, чем те, что ниже шести этажей. Чем дальше от поверхности земли, тем ниже температура воздуха и выше скорость ветра — то есть тем больше надо нагревать здание. Саудовская Аравия, даже ее север, — довольно теплая часть Земли. Там здания нагревать надо не очень часто, а вот более низкая температура и ветер снаружи — явный плюс.

Основная часть затрат на охлаждение и отопление зданий в Саудовской Аравии зависит от способности получать либо отдавать (зимой там бывает относительно прохладно) тепло через стены. В The Line тепло через боковые стены не придет из-за особенностей конструкции — то есть затраты на кондиционирование сразу становятся намного меньше, чем в типичных небоскребах в такой местности. Более серьезный солнечный нагрев от высотности (и большие окна) могли бы испортить все дело, но внешние стены будут иметь отражающий почти все видимое излучение слой.

Что по срокам? В 2030 году планируют завершение первого этапа, что включает этот этап пока информации нет. Финал всей стройки должен состояться до 2045 года. Интересно, что сейчас ведут работы одновременно на всех 170 км фундамента.

Для меня остается загадкой, какой источник энергии будут использовать для электроснабжения такого огромного здания. Саудовская Аравия тратит 85 тысяч киловатт-часов энергии всех видов на душу населения, что близко к мировому рекорду. Это в четыре раза выше среднемирового и на десятки процентов больше, чем в США и тем более России. Причем более 60% саудовского потребления — дорогая нефть. Газ дает менее 30%. Скорее всего город будет снабжать энергией геотермальная электростанция. Такие станции с помощью поля зеркал нагревают центральную башню с солью, та греет воду, пар крутит турбину, которая вырабатывает электричество.

Ну и самый интересный вопрос, где взять 9 миллионов человек для заселения этого мегаздания?

Промо-ролик проекта.