Зимой при перепаде температур в него попадал конденсат, а также топливо из обогащённой смеси.А есть ли какие-то исследования на этот счёт? С учётом знания физики, можно говорить, что точка конденсации влаги (точка росы) при остывании вряд ли будет достаточной из-за низкой влажности окружающей среды зимой и воздействия температуры и давления.
А что там с обогащённой смесью? Она только при пуске двигателя обогащена, при выходе на режим - становится такой же. У меня, к примеру, зимой расход топлива чуть-чуть меньше на трассе (кондиционер-то не работает).
Не оставляйте в салоне запертых детей и животных, а также еду и напитки! За это можно вполне себе уголовную статью заработать.

Также поступайте с недорогим кондеем — он наберёт мощь по ходу движения. Стоя на месте, охлаждаться будем долго.Мощь он наберёт от оборотов двигателя. Штатная мощность обеспечивается при 1500-1700 оборотах. Климат-контроль (как вы его назвали дорогим) точно также будет работать. Можно ещё закрыть заслонку рециркуляции.

С мощной системой климат-контроля включайте режим «Lo»Ничего не нужно делать с "мощной" системой климат-контроля. Автоматика у всех разная: корейцы вначале морозят сильно, а потом выравнивают, европейцы - меньше морозят, но комфортно становится тоже быстро. Климат-контроль большую часть кондиционированного воздуха направляет в салон, а не на стекло или ноги.

При остановке сначала выключайте кондей, а через 2-3 минуты глушите мотор.Ага, муфта компрессора отсоединится от привода и это равнозначно остановке двигателя, либо просто клапан закроется на подачу. :)) Изучите матчасть, а не несите ересь.

По возможности паркуйтесь в тени, но не деревьев и рекламных щитов, а зданий.В целом, да... правда, бутылка прилететь может. Это подороже будет. А под деревьями будет вечно липкая и грязная машина.

ЗЫ: мои простые советы по подготовке к лету:
- Проверить давление в системе кондиционирования (часто это можно сделать при помощи ELM327, так как данные с системы идут в CAN'шину);
- Осмотреть конденсор на наличие грязи (случай чего - промыть);
- Промыть аэрозольным очистителем кондиционера систему вентиляции (см. инструкцию);
- Заменить салонный фильтр после этого;
- Пользоваться.