🚛 Калифорния против беспилотных грузовиков
Калифорнийский сенат принял законопроект, который, по сути, запрещает эксплуатацию беспилотных грузовиков на общественных дорогах штата. Законопроект AB 316 требует наличие обученного человека в кабине во время движения автономного грузовика.
Взять и разрешить - действительно плохое решение. Но надо понимать, почему оно плохое. Социально - любая автоматизация плоха, надо каким-то механизмом двигать людей по технологической карьерной лестнице. Многие из тех, кого затрагивает автоматизация, не способны двигаться по ней самостоятельно. Значит сначала должен появиться механизм, и это реально задача администрации региона. Хотя зарплата дальнобойщика может быть стимулом к тому, чтобы не двигаться (в РФ это 100-200(в случае мехвода) тыр).
Всё так, но в США сейчас немного другая ситуация в секторе truck drivers. Профессия можно сказать "вышла из моды" со всеми вытекающими последствиями в виде нехватки кадров, профсоюзов с требованиями к более мягким условиям итд.
Корпорации в данный момент затыкают деньгами (зарплатами) эту растущую дыру, но понимают, что становится слишком дорого нести издержки и терпеть капризы американских дальнобоев, которые еще и на забастовки собираются с завидной регулярностью.
Отсюда можно сделать вывод, что кое кто в данный момент "стреляет себе в ногу", но поймут это лет через 10...