Про Яндекс.pro или как я разорялся в Такси
Рассказ про работу в Яндекс.Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. Личные наблюдения, подсчеты, экономика. Неприятные моменты и негодование над логикой и позицией Яндекса в определенных случаях.
Цены на такси это то, что реально удивляет. В 2008 году цены на такси в моем подмосковном городе были 100-150р. Это было до яндексов и уберов, машину надо было вызывать звонком диспетчеру или голосовать на дороге. Машины приезжали иногда нормальные(новые) , иногда старые, с неисправными регулировками сидений и т.п. С тех пор прошло 14 лет, такси стоит те же 150р(все остальное вокруг подоражало в несколько раз) , но машины новые, вызываются двумя кнопками в мобильнике, приезжают быстро. Работает поддержка , мне возвращали забытый в машине мобильник. Как потребителю мне все нравится. Но истории, что люди работают за 100-200р в час это конечно грустно. Желаю автору поправить доход в большую сторону
Тут работает рынок. Раз достаточно много тех, кто готов за эти деньги возить, значит это справедливая оплата, если бы зарплата была завышена - ломанулись бы толпы желающих там поработать, зп упала бы, если была бы занижена - водил бы стало не хватать и цены выросли бы