Оффтоп Anastasiia Grekova
973

Toyota забрала у Volkswagen лидерство по продажам автомобилей на фоне «дизельного скандала»

Японский производитель Toyota по итогам девяти месяцев 2015 года стал лидером по количеству проданных автомобилей в мире. Компания обошла Volkswagen, который занимал первую строчку по итогам первого полугодия, однако в последнее время испытывает проблемы из-за «дизельного скандала», сообщает Bloomberg.

В понедельник Toyota отчиталась о 7,49 млн машин, проданных с января по сентябрь включительно. Volkswagen за тот же период реализовал 7,43 млн автомобилей.

Пока Volkswagen сталкивается с трудностями, Toyota выводит на рынок обновленный хэтчбэк Prius. Его реализация начнется в Японии до конца года, и не исключено, что общие продажи вырастут, отмечает Bloomberg.

Аналитик исследовательской компании Advanced Research Japan Коджи Эндо предсказывает лидерство Toyota по продажам автомобилей по итогам 2015 года. «VM может испытывать трудности из-за скандала в Европе и США, и возвращения на китайский рынок в ближайшее время я тоже не ожидаю», — отметил Эндо.

Ранее министерство юстиции США обвинило немецкий автоконцерн в фальсификации результатов тестов на вредные для окружающей среды выбросы. Гендиректор VW Мартин Винтеркорн ушел в отставку, компании грозит штраф в $18 млрд. Концерн планирует начать отзыв проблемных машин в январе 2016 года. По данным представителей Volkswagen, таких автомобилей — 11 млн.

По итогам 2014 года на первом месте по мировым продажам оказалась Toyota (10,23 млн машин), на втором — Volkswagen (10,14 млн). Третью строчку заняла американская General Motors с показателем в 9,92 млн автомобилей.

#новость #автомобили #Volkswagen #дизельгейт #Toyota

Материал опубликован пользователем. Нажмите кнопку «Написать», чтобы поделиться мнением или рассказать о своём проекте.

Написать
Статьи по теме
Нечистый Volkswagen
Volkswagen начнет отзыв автомобилей с искажающим данные о выбросах оборудованием в январе 2016 года
Гендиректор Volkswagen ушёл в отставку после скандала с фальсификацией тестов автомобилей на выбросы
Новым гендиректором Volkswagen стал глава совета директоров Porsche
{ "author_name": "Anastasiia Grekova", "author_type": "self", "tags": ["\u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442","\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c","\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438","\u0434\u0438\u0437\u0435\u043b\u044c\u0433\u0435\u0439\u0442","\u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438","volkswagen","toyota"], "comments": 13, "likes": 9, "favorites": 0, "is_advertisement": false, "subsite_label": "flood", "id": 11443, "is_wide": true, "is_ugc": true, "date": "Mon, 26 Oct 2015 19:11:22 +0300" }
{ "id": 11443, "author_id": 33234, "diff_limit": 1000, "urls": {"diff":"\/comments\/11443\/get","add":"\/comments\/11443\/add","edit":"\/comments\/edit","remove":"\/admin\/comments\/remove","pin":"\/admin\/comments\/pin","get4edit":"\/comments\/get4edit","complain":"\/comments\/complain","load_more":"\/comments\/loading\/11443"}, "attach_limit": 2, "max_comment_text_length": 5000, "subsite_id": 199791 }

13 комментариев 13 комм.

Популярные

По порядку

Написать комментарий...
1

Ну охуеть теперь.

Ответить
0

Желтушный заголовок какой-то.

Toyota ни у кого лидерство не забирала, так как компания лидирует в мировых продажах уже далеко не первый год.

Впервые японцы вышли в лидеры в 2007 и держались до 2009. В 2010 и 2011 они слегка отстали из-за кризиса, связанном с серией землетрясений в Японии, но уже в 2012г вернулись себе первую строчку, на которой держатся до сих пор.

Ответить
1

Какое замлетрясение? Эти помойки для колхозников давно уже концерн Киа-Хёнде обошёл
И по качеству, и по продажам
Особенно в штатах, где на них гарантия 7 лет
Какая япония...архаичные помойки по цене немцев
Сравнивать по качеству ваг и тойоту-вообще смех

Ответить
0

Как свой высер связан с данными по мировым продажам автобилей?)

Тойота бессменный лидер вот уже на протяжении нескольких лет. Просто смирись с этим.

Ответить
1

Советую перепроверить данные,а не верить всему, что пишут на заборах
В штатах (крупнейшем рынке) тойоту давно не берут. Лексусы, которые обычно плюсовали в продажах к Тойоте тоже, кстати.
В Китае их не особо берут. У нас если б не колхозники на лэнд крузерах и не корпоративные парки гос аппарата-камри бы на дорогах не было бы вообще
венза и альфард встречаются реже мазерати, ярис-королла по миллиону в базе уже не интересны и на дорогах их нет толком
Я разреза и воронки не вижу какие и где берут. Написать можно что угодно и японцы частенько превирают с продажами не первый год.
Да и тот факт не унимает того, что тойота-пластиковые вёдра в которых садиться противно. какой-нить фокус и то приятнее

Ответить
1

С чего вдруг Тойоту никто не берёт? Камри и Королла входят в топ-10 самых продаваемых авто в США. А фольца даже в первой двадцатке нет (данные за 2014г).

В России Тойота уже много лет является лидером среди иномарок по количество поставленных на учёт автомобилей. Причем на втором месте находится Ниссан, на третьем Шевроле.

Тот факт, что ты на улицах не видишь японских автомобилей не значит, что их нет вовсе. В Москва - да, одни БВМ, Фольцы, Ауди. Во всех остальных городах Японцев огромное количество.

А вот по поводу салона - ты прав, тойоты действительно сильно пластиковые. Только вот надёжность этих "ведёр" в разы выше, чем у тех же фокусов (это прекрасно видно по цене продаж б/у автомобилей, где Тойота теряет намного меньше, чем большая часть конкурентов).

Ответить
0

Большенство предпочитает дизайн и бренд практичности.

Ответить
0

У нас страна большая и на ДВ там 95% машин,наверное, прули и одни марки будут. В центральной будут немцы питер-мск да корея.
на юге белые приоры))
Я в штатах был в том году и сплошняком киа носятся и хёнде. да форды. Форд одна из самых адекватных марок. был фф3 и у 3 ребят были такое же фф и у двоих мондео-ни у кого нареканий не было. просто ТО и всё. то,что форды в такси носятся-тоже опказатель не хилый. правда сейчас ваг сделла 2 года гарантии без ограничения пробега поэтому такси стали октавии и джетты закупать.
тоже всё ок. мехатроники на дсг давно ок уже
только сравните архаичные камри где спереди и сзади макферсон, древний автомат и мотор с позапрошлого поколения камри...и современный ваг где с 1.4 мощность и момент выше чем у тойоты с 2л. лэнд крузер где с 4.5л 200 с чем-то сил...с гольфа 2л снимают по 400 влёгкую ребятишки. и при этом спокойно ездят.
то,что япы теряют в цене меньше-некий стереотип рынка,который имеет места быть. но по мне,если покупаешь машину,то она должна быть приятна тактильно и по ездовым характеристикам-тут ваг впереди.
если думать о перепродаже поджопника-проще логан или т.п. брать. ликвидность выше камри
ну и ремарочка. у меня бмв 335 была после форда. драл и в хвост,и в гриву. в повороты боком, крутилась в отсечку вечно. ничего ей не было. масло раз в 8000 меняешь и всё. товарищу отдал-ездит и проблем не знает. когда владельцы тойоты и знакомый владелец аутлендера узнал стоимость обслуги и запчастей на дилере-волосы на себе рвал. на митсу рулевая рейка 120тыс,а у бмв 90. и алюминиевая подвеска бмв оказалась живучее япошек. про диски перфоманс кованые у бмв которым ничего не делается я вообще молчу, в отличии от пластилинового литья на япах,которые постоянно надо на прокатку гонять. немцы не просто так своего просят. сядьте в ниссан патрол,а потом сядьте в х6 или хс90 и вы всё поймёте)
длинно вышло,но идея,думаю ясна
я не являюсь приверженцем ни одной марки,но азиаты...в них садишься и всё уже ясно: свет, шумка, материалы салона, плавность хода...

Ответить
0

Штраф 18 миллионов? Не миллиардов?

Ответить
0

Да, миллиардов, уже поправили.

Ответить
0

Нашли крайнего. Хотя там все грешат этим.

Ответить
0

Toyota Prius по восприятию сейчас тоже что и Ford Focus

Ответить
0

Very venture, very capital

Ответить
0

Прямой эфир

[ { "id": 1, "label": "100%×150_Branding_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox_method": "createAdaptive", "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfl" } } }, { "id": 2, "label": "1200х400", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfn" } } }, { "id": 3, "label": "240х200 _ТГБ_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fizc" } } }, { "id": 4, "label": "240х200_mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "flbq" } } }, { "id": 5, "label": "300x500_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfk" } } }, { "id": 6, "label": "1180х250_Interpool_баннер над комментариями_Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "h", "ps": "bugf", "p2": "ffyh" } } }, { "id": 7, "label": "Article Footer 100%_desktop_mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjxb" } } }, { "id": 8, "label": "Fullscreen Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjoh" } } }, { "id": 9, "label": "Fullscreen Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjog" } } }, { "id": 10, "disable": true, "label": "Native Partner Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "clmf", "p2": "fmyb" } } }, { "id": 11, "disable": true, "label": "Native Partner Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "clmf", "p2": "fmyc" } } }, { "id": 12, "label": "Кнопка в шапке", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "bscsh", "p2": "fdhx" } } }, { "id": 13, "label": "DM InPage Video PartnerCode", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox_method": "createAdaptive", "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "h", "ps": "bugf", "p2": "flvn" } } }, { "id": 14, "label": "Yandex context video banner", "provider": "yandex", "yandex": { "block_id": "VI-223676-0", "render_to": "inpage_VI-223676-0-1104503429", "adfox_url": "//ads.adfox.ru/228129/getCode?pp=h&ps=bugf&p2=fpjw&puid1=&puid2=&puid3=&puid4=&puid8=&puid9=&puid10=&puid21=&puid22=&puid31=&puid32=&puid33=&fmt=1&dl={REFERER}&pr=" } }, { "id": 15, "label": "Плашка на главной", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "byudx", "p2": "ftjf" } } }, { "id": 16, "label": "Кнопка в шапке мобайл", "provider": "adfox", "adaptive": [ "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "byzqf", "p2": "ftwx" } } }, { "id": 17, "label": "Stratum Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fzvb" } } }, { "id": 18, "label": "Stratum Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "tablet", "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fzvc" } } }, { "id": 19, "label": "Тизер на главной", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "cbltd", "p2": "gazs" } } } ]
Компания отказалась от email
в пользу общения при помощи мемов
Подписаться на push-уведомления