Мэрия Парижа заявила о плане сократить количество парковочных мест в городе в два раза, иными словами - почти на 70 000 машиномест.
Освободившиеся пространства город собирается озеленить парковыми и прогулочными зонами, детскими площадками.
По мнению мэрии, когда кончится пандемия, город должен встретить жителей и приезжих зеленью и кислородом.
При этом решение о том, чем будет занята конкретная зона, остаётся за жителями города.
Еще в начале своего второго срока Мэр Парижа Анн Идальго дала интервью Le Parisien, где заявила, что жителям Парижа пора отвыкать от передвижения по городу на личном автомобиле.
Уже на протяжении первого своего срока она уделила огромное количество внимания перерождению Парижа, как города без личного автомобиля.
За это время Идальго успела протянуть 45 км велодорожек, специально отделенных от тротуара и проезжей части, полос для общественного транспорта и такси, и останавливаться на достигнутом она не собирается. У неё в планах ещё минимум 10 км велодороже. Так что инициатива на втором сроке избавить город от половины парковок была вполне ожидаема.
P.S. Мы, проект Пробок.нет, меняем городскую среду, говорим о дорожном движении и урбанистике, обсуждаем городские проблемы и делимся опытом
Площадь Парижа примерно в 9 раз меньше площади Москвы в пределах мкад. Почти весь Париж поместиться в границы ТТК.
Ещё там очень удобное метро с кучей выходов.
Ага-ага, площадь в разы меньше, а станций метро больше чем в Москве. Да и аналог МЦД имеется аж с 70-ых годов прошлого века.
Париж (https://www.vparis.net) прекрасный европейский город. Ну правильно, уменьшением парковочных мест городские власти значительно улучшат экологическую ситуацию французской столицы.