SpaceX впервые запустила корабль Crew Dragon c астронавтами на борту Статьи редакции
Первый частный пилотируемый полёт к МКС стартовал со второй попытки.
Запуск ракеты с кораблём Crew Dragon от SpaceX с астронавтами на борту состоялся — трансляция запуска велась на каналах NASA и самой компании. Старт прошёл со второй попытки, первая была отменена 27 мая из-за испортившейся погоды.
Первая ступень ракеты Falcon 9, на которой взлетел Crew Dragon, успешно вернулась на плавучую платформу.
Отделение второй ступени также прошло успешно.
На борту Crew Dragon — астронавты Боб Бенкен и Даг Хёрли, через 19 часов после старта должны добраться до МКС. Это первый полёт экипажа станции, которую по заказу NASA совершила частная компания, до этого подрядчики возили только грузы.
Соглашения с частными компаниями позволят NASA со временем отказаться от контрактов с «Роскосмосом», который доставлял американские экипажи на МКС после отмены программы шаттлов. Помимо SpaceX на доставку астронавтов претендует Boeing c проектом Starliner, однако его первый тестовый полёт без людей в декабре 2019 года был неудачным.
У меня сыновья 2 часа смотрели. Старший очень впечатлился. Сидит, гуглут специальности для работы в Spacex ;) ну 11 лет пока - время выбрать ещё есть :)
В аэрокосмической области могут работать только резиденты США, так что надо еще в этом направлении поработать тогда
Не просто резиденты, а как я недавно узнал - граждане. Но даже над этим мы уже поработали - буквально пара лет осталось.
В SpaceX много русских работает. Ограничения скорее всего только на военные программы.
Не, по всем программам. Я с их рекрутерами общался. И в НАСА такая же политика.
это граждане США которые проходят проверку в мин обороне.
Может быть. Знаю только, что много русских. Люди из SpaceX говорили.
Ну, ну, удачи )
В чем конкретно?)
В сбыче мечт, конечно. В успешной легализации и получении гражданства и вот это все.
Спасибо конечно, но жизнь меня давно уже научила, что надо не мечтать, а ставить цель и осуществлять план по её достижению. Легализоваться мне не нужно - спонсированная работодателем GC с первого дня в сша. Как я и сказал выше - 2 года до гражданства. Мне слабо представляется, что что-то может нарушить эти планы(за исключением непредвиденных ситуаций).
Воу-воу. А что за сфера деятельности, если не секрет?
Не завидуй
Я тебя спрашивал?
Круто, повезло вашим сыновьям
Там очень неконкурентно платят. Из всех, кого я знаю, только стажеров они не обижают. Люди делают те же вещи за 90К, за которые в долине платят 300+.
в долине много ракет пускают за 300к?
Много "ракет" "взрывают" ;), но дело не в этом. Горящие глаза — это круто, но пока в долине на инженеров деньги летят как из-под копыт золотой антилопы, и никто не знает, когда это вдруг кончится, просто из практических соображений сложно заставить себя запускать ракеты.
А стоимость жилья в Эль-Сегундо по сравнению с долиной?
Эта разница ни налогами, ни расходами на проживание вместе все равно не компенсируется. Плюс в техиндустрии есть шанс на отличные галочки в плане опыта и роста, а после SpaceX ну разве что это просто красиво и freedom boner. Я сам очень уважаю компанию, но тут капитализм, поэтому извините...
Сейчас лучше галочки, чем spaceX не найти.
А во факту сравнивать зарплаты нужно не с долиной, а с тем же боингом/наса. Инженер (не программист) спейсикс, конечно, найдет себе какую-нибудь работу в долине, но будет ли эта работа интересна? Какие компании в долине вообще занимаются не ПО?
Это для широкой публики. С точки зрения собеседующего, который скорее всего и резюме-то не читал вообще, это никакого смысла не имеет. Я имею в виду именно разработчиков ПО, коих много в SpaceX. Хотя, люди из propulsion тоже жаловались. У них еще меньше свободы куда податься.
Если бы все было так, как вы пишите, spacex не смог бы делать то, что делает. Ваши слова не бьются с реальностью.
Еще как бьются. Пока я жил в России, я собесдовал инженеров, которые пилили софт для нашей оборонки. Они отлично могли запрограммировать фильтр Калмана или аккуратно написать по спеке, но в тех индустрии они бесполезны.
Действительно, ведь наша оборонка - самая прогрессивная на рынке. Правда в упор не видит турецкие беспилотники, но это ерунда.
Вы действительно строите свою гипотезу на основе вашего опыта в России? Вы адекватны?
Я — да, у меня более 15 лет опыта работы в международных компаниях как разработчик и менеджер, в России и в Штатах, а также сотни собеседований и принятых кадровых решений за плечами. Пока мне еще не говорили, что я неадекватен, но спасибо за ваш искренний вопрос, обратная связь очень важна для меня.
Чем так кардинально отличаются инженеры после SpaceX и после какого-нибудь стартапа из долины?
Просто разными вещами занимаются. В долине тоже есть направления, в которых все в среднем плохо финансово для разработчиков типа микропроцессоров. Всегда можно перескочить, но, считай, несколько лет, возможно, потерял
Нет, я не про сферу разработки. Я конкретно о привлекательности кандидата после ухода.
Почему инженер стартапа будет привлекательнее инженера SpaceX для нового работодателя?
Потому что инженер стартапа писал очередной инстаграмм на нейросеточках.
А инженер спейсx работал над проектом, в котором ошибка может стоить миллионы долларов или жизни.
Потому что стартапы во всю используют новые технологии, чтобы быстрее моднее и дешевле. Компаниям нужны люди, которые разбираются в современных массовых технологиях. Ракетостроение — это очень глубокая ниша.
Вы снова отвечаете о разнице между нишами. Я же спрашивал конкретно в чем проявляется разница в привлекательности.
Любой инженер SpaceX может после работы дома строгать софт на точно таких же новых технологиях и наглядно продемонстрировать это. Это абсолютно не тот аргумент, который будет рассматриваться рекрутерами и hiring менеджерами.
И речь не только о SpaceX. Та же картина и с другими компаниями типа Rocket Lab, Blue Origin, etc.
Разница между "может" и "уже в теме" — она как между жизнью и смертью. Какие-то из этих людей перепрофилируются, но в среднем это провал в карьере
Интересно. До этого слышал только обратные мнения от рекрутеров из США.
Только зачем инженеру изменять вектор работы на какой-нибудь условный Тик-ток, если и для его скилов работы будет достаточно? Или вы думаете, что в SpaceX на Паскале кодят?
Вот это довольно опасное упрощение методов и процессов создания ПО к языку программирования. Боюсь быть неправильно понятым, как если бы хотел кого-то послать, но я бы посоветовал почитать о стандартах написания сертифицированного кода (где-то TL;DR был даже на хабре) для таких нишевых областей. У людей другие подходы и инструменты, и переключиться на текущие технологии (которые, очевидно, имеют свои недостатки, но на которых зиждется весь интернет) сложно и требует времени. Это opportunity cost, который они платят.
Вы путаете инженеров и кодеров. Человек, способный спроектировать систему для космического корабля, если ему потребуется, овладеет любым языком программирования за неделю и еще за пару дней стандартами компании.
Нет никаких "текущих технологий" в стартапах (тем более space x - самый что ни на есть вчерашний страртап). Или вы действительно думаете, раз инженер проектирует и реализует сложные вещи на си, он не овладеет популярным RoR?
Найдёт ли хороший инженер из SpaceX себе работу вне SpaceX - безусловно. Будут ли ему завидовать почти все коллеги, особенно postgraduate - безусловно. Будут ли релевантны большинство hardskills - спорно. Вполне может потребоваться год-другой на смену подходов в разработке. При этом при переходе из одного стартапа в другой меняется лишь вывеска. Техпроцессы и стек у всех более-менее такие же.
Что это за такие подходы к разработке, что их нужно два года менять?
Из личного опыта работы с экс-инженером из CERN: backward и forward совместимость всех изменений. Если все изменения накатываются вместе, как это часто происходит с встроенным кодом, это одно. А когда есть много разных копий разных микросервисов - это другое.
Казалось бы - обсудили, обговорили и всё. Но нет, этот вопрос поднимался постоянно в течение нескольких лет.
Так я собеседовал и техлидов, и менеджеров. Им еще сложнее перестроиться, так как и композиция команд, и процессы другие, в основном top down. В современных IT компаниях инженеры часто толкают и потом тащат продукт. В космосе — бюджет, многолетнее планирование и бесконечные спецификации. Я не говорю, что они не найдут работу. Просто это в большинстве своем потерянное время, которое можно было бы потратить на приобретение опыта и зарабатывание куда больших денег за "условно" то же самое.
Кстати, это все относится к ракетам. Потому что у них еще куча всякой факультативной ботвы типа связи, но там тоже не очень радужно в среднем по индустрии, но лучше.
Человеку поручали нанимать code monkeys из загадочной и дешёвой Восточной Европы под фреймворк на аутсорс, а не инженеров, которые могут что-то двигать и развивать, что вы с него хотите
Ну не 90К, а под 150К
Я готов признать, что я неправ по зп, но с Blind (который при всех троллях на нем 4 года служил достаточно точным источником по компенсации) один инженер написал TC 300 (но он в top 1% с его слов), остальные в основном до 120. 90 я слышал напрямую от инженеров и стажеров оттуда. Также наверняка в Редмонде, если у них еще есть там офис, они платят чуть больше, но все равно слабоконкурентно для местного рынка. Принципиально же это не меняет картину на среднесроке.
В СССР дети хотели быть космонавтами.
В путинской России хотят быть астронавтами.
Тонко
СССР тоже Путин прихлопнул? Вы, наверное, с оружием в руках на защиту завоеваний социализма встали...
А будут тайконавтами в итоге.
Станет космическим курьером.