Что такое шеринг-экономика и зачем она нужна

Двадцатое столетие завершилось расцветом общества потребления и сопутствующим перепроизводством, горами мусора и проблемами с экологией. В XXI веке на смену этой парадигме пришел шеринг — совместное потребление, предлагающее не покупать всё подряд, а делиться друг с другом самыми разными вещами. Оценки нового явления различны: кто-то предрекает конец частной собственности, а кто-то видит в нем принципиальное переосмысление старого уклада, способное ни много ни мало спасти мир.

Шеринг, от английского to share — «делиться», социально-экономическая модель, основанная на осознанном отказе от собственности в пользу проката. Вместо того, чтобы покупать нужную вещь, можно просто взять ее во временное пользование.

В сущности, идея совместного использования ресурсов, орудий труда или предметов быта существует всю человеческую историю, начиная с первых охотничьих племен и сельскохозяйственных общин. В недавнем социалистическом прошлом тема тоже была популярна: к примеру, наши бабушки и дедушки нередко брали напрокат палатки и байдарки, отправляясь в студенческие походы. В целом в СССР можно было взять во временное пользование самые разные вещи, от электроинструментов и детских игрушек до автомобиля. Сегодня цифровые технологии качественно трансформировали этот подход и придали ему новый импульс развития.

Для отдельного участника главный плюс шеринга — экономия: в случае с дорогостоящими вещами прокат явно дешевле покупки. Также совместное пользование позволяет оптимизировать ресурсы, затраты на хранение и обслуживание. Обществу в целом такой подход дает продвижение идей осознанного потребления, снижение перепроизводства и сокращение нагрузки на экологию.

Сегодня у шеринга существует множество направлений: аренда жилья через платформы-посредники, каршеринг и кикшеринг — прокат электросамокатов и велосипедов, прокат одежды (например, смокингов) для торжественных случаев, а также аксессуаров и обуви, аренда музыкальной техники и оборудования для звукозаписи и многое другое. Словом, делиться можно практически всем.

И, конечно, концепция совместного потребления делает шеринг-модель перспективной для социального предпринимательства.

Наверное, одно из самых заметных направлений российской шеринг-экономики — каршеринг, дающий возможность легко, быстро и без залога взять напрокат машину.

Сегодня в прокат можно взять самые разные автомобили — от легковых машин до минивэнов и Газелей, и это:

При этом у каршеринга развивается и отдельная социальная составляющая. Так, «Ситидрайв» запустил в Москве и Санкт-Петербурге инклюзивный прокат для маломобильных людей и инвалидов: у компании есть машины, полностью оборудованные для ручного управления. Сегодня в столице проект временно приостановлен для обновления парка машин, но компания обещает его возобновить в обозримой перспективе.

Еще одно направление совместного использования автотранспорта — сервис совместных поездок, позволяющий безопасно и недорого найти попутную машину (или, наоборот, попутчиков) для поездки в другой город или регион. В целом преимущества данной модели схожи с тем, что дает каршеринг: для обычных пользователей — возможность перемещения из точки «А» в точку «Б», не зависящая от расписания поездов или самолетов (и даже от водительских навыков) для экономики — снижение нагрузки на инфраструктуру и экологию. В России в этом сегменте работают платформы BlaBlaCar, «Махнем!», Poputkee, «Едем.рф».

Другая полезная опция шеринг-экономики, активно развивающаяся сегодня — библиотеки вещей: центры, где после регистрации (и нередко — внесения залога) можно взять напрокат нужную вам вещь. В России библиотеки вещей создаются при арт-пространствах, городских центрах и онлайн-сообществах, а также при вузах. Например, при Высшей Школе Экономики работает сервис заказа инвентаря для мероприятий.

Кроме того, сейчас существует множество коммерческих компаний и онлайн-платформ, в которых можно взять во временное пользование практически любую вещь, от флипчарта до камеры GoPro. Есть и сервисы с конкретной специализацией, как, например, «Бери заряд», который предлагает напрокат пауэрбанки.

Особая ниша шеринга бытовых вещей — прокат приспособлений для инвалидов: колясок, костылей, ходунков, средств для ухода. Сюда же относится медицинская техника (слуховые аппараты, электрокардиографы). Социальным это направление становится в тот момент, когда услуги доступны как по цене, так и по простоте взаимодействия (легко заказать, получить, просто вернуть). И сегодня эта ниша содержит большой потенциал для деятельности социальных предпринимателей.

Фудшеринг — повторное распределение еды — решает две глобальные задачи: борьбу с бедностью и голодом и проблему изменений климата. У продуктов, реализуемых в ресторанах, кафе и торговых сетях, сроки реализации отличаются от сроков годности: первые истекают раньше вторых. Таким образом, в ритейле и общепите ежедневно скапливаются десятки тонн хороших продуктов, которые формально подлежат утилизации.

Фудшеринг-компании (АНО «Фудшеринг», Банк еды «Русь» и др.) и специальные приложения (Karmitt, Sharingmap, «Еда Дома») заключают договора с заведениями ритейла и общепита и распределяют по социальным организациям и нуждающимся продукты, подлежащие списанию. Ритейл, со своей стороны, тоже начинает включаться в эту работу — сегодня фудшеринговые «пилоты» есть у X5RetailGroup.

Проекты преследуют две ключевые задачи. С одной стороны — снижение нагрузки на экологию за счет сокращения объема утилизируемой органики и соответственно, парниковых выбросов. С другой — борьбу с бедностью и помощь нуждающимся.

Участниками фудшеринг-проектов зачастую являются не только люди, выключенные из рынка (бездомные, не имеющие постоянной работы), но и социально активные граждане с небольшим доходом (студенты, пенсионеры, молодые и многодетные семьи). И это —тоже важно: самые разные люди с небольшим и средним доходом получают возможность оптимизировать расходы и повысить качество жизни.

#шеринговаяэкономика #шеринг #социальное_предпринимательство #социальноепредпринимательство #экология