Сталкивался с тем, как Мавик Про терял сигнал из-за экранирования домами и деревьями. Если на пассажирском дроне приемо-передатчик не защищен от помех, то будет печалька. Взлом тоже никто не отменял: взломал так и скомандовал куда лететь дрону с королевой красоты внутри:)))
Да хрен с ними с помехами, мобильный оператор факапнется — и всё, никакое экранирование не поможет :) Или как у Кремля, GPS хер пойми куда уведёт — тоже непонятно, как это решать.
В принципе для загородных полетов самое то. И с дорогами под робомобили не надо париться. Забудьте про москву, там будут и нужны другие решения. Но на дачу и с загородного дома до хаба в Анино самая тема. Места в области хватит.
На автомобиле вы удалитесь от офиса километров на шестьдесят, проехав сотню часа за полтора. Здесь вы улетите на сотню по прямой за час, не привязываясь к дорогам вообще. Можно в чистом поле дом поставить, можно в лесу, на острове и т.д.
Системы автоматического подруливания, автопилоты, навигация от https://tech-farming.com . Навигационные системы от кампании Raven in. Мультифункциональные системы управления процессами внесения удобрений и средств защиты.
Пока остальные пьют смузи на миллионы от инвестров , эти люди уже реально делом заняты :)
В Моём понимании, это очень круто и реально конкурент Тесле как прорыв современного транспорта для частных перевозок.
Интересно, как это всё будет регулироваться: правила воздушного движения и т.д. в рамках города.
Интересно так же, сколько будет стоить , как дорого обходиться в обслуживании.
Tesla здесь каким боком-то?
Комментарий удалён модератором
Минтранс разрабатывает законопроект, который легализует аэротакси наряду с обычными видами транспорта.
Государство стремится вывести их как из-под большой коммерческой авиации, так и из-под авиации общего назначения, выделив в отдельный сегмент.
скоро на алиэкспресс с бесплатной доставкой
Вы не забывайте, что эта хрень очень шумная, если в небе будет летать десяток таких, то гул будет стоять неимоверный.
Сталкивался с тем, как Мавик Про терял сигнал из-за экранирования домами и деревьями. Если на пассажирском дроне приемо-передатчик не защищен от помех, то будет печалька.
Взлом тоже никто не отменял: взломал так и скомандовал куда лететь дрону с королевой красоты внутри:)))
Да хрен с ними с помехами, мобильный оператор факапнется — и всё, никакое экранирование не поможет :)
Или как у Кремля, GPS хер пойми куда уведёт — тоже непонятно, как это решать.
В принципе для загородных полетов самое то. И с дорогами под робомобили не надо париться. Забудьте про москву, там будут и нужны другие решения. Но на дачу и с загородного дома до хаба в Анино самая тема. Места в области хватит.
Ждем ответа от Чубайса :))
Дальность полёта 106 км, быстрая зарядка — 2 часа, макс. скорость — 100 км/ч. Час летим, два заряжаем. Как городской транспорт онли, пока что.
На автомобиле вы удалитесь от офиса километров на шестьдесят, проехав сотню часа за полтора. Здесь вы улетите на сотню по прямой за час, не привязываясь к дорогам вообще. Можно в чистом поле дом поставить, можно в лесу, на острове и т.д.
Китайская версия выглядит круче эмиратовской
Способ управления «вручную» конечно вышка.
Вот и дожили до «флипнём до космодрома!»...
Только меня смущает то, что плоскость вращения винтов находится на уровне пассажира?
*может перспектива ломает
Массово - не в ближайшие 15 лет. А так чо, прикольно.
Системы автоматического подруливания, автопилоты, навигация от https://tech-farming.com .
Навигационные системы от кампании Raven in. Мультифункциональные системы управления процессами внесения удобрений и средств защиты.