Давайте порассуждаем о том в чем же состоит эффективность менеджера/управленца и как ее измерить.На первый взгляд тривиальный вопрос, скажете вы. По финансовому результату необходимо ее определять, если мы говорим по коммерческую структуру в условиях рыночной экономики. Позвольте мне с этим не согласиться.
Во-первых финансовый результат может быть выражен по-разному: стоимость акций, чистая прибыль, капитализация, GOP, EBIT, рентабельность активов и прочее прочее. Какой из них? Почему именно тот или иной?
Вы ответите - тот который укажет тебе как менеджеру собственник или совет директоров в качестве целевого показателя.
Зная некоторые примеры из истории с разной степенью детализации, такой как отель Марриотт в Ереване в 10-е годы начала 21 века или животрепещущий сейчас Boeing некорректно определять эффективность менеджмента только финансовым результатом. Куда авиастроительная корпорация катится сегодня с ее заточенностью на стоимость акций? Во что может превратиться отель если выжимать из него максимальный GOP не вкладывая ничего в содержание инфраструктуры, Opex и резерв оснастки? Да кто-то покажет зубодробительный фин.рез и взлетит по карьерной лестнице, но следующему менеджеру разгребать эти конюшни с куда более скромными цифрами в графе фин.рез. Кто из этих двух менеджеров лучше? Такой подход может стать губительным для бизнеса.
Потому я для себя определяю эффективность менеджера как:качество принимаемых управленческих решений исходя из текущих обстоятельств в которых находится бизнес и ресурсов, которыми менеджер располагает для достижения краткосрочного и долгосрочного успеха бизнеса.
А вот уже параметры успеха определяет для бизнеса собственник/инвестор или совет директоров. Если единственный критерий - это стоимость акций на бирже и никаких дополнительных условий, ограничений по уровню качества продукции, устойчивости, и тп. нет, то не нужно по итогам винить команду менеджеров реализовавшую поставленные цели. Другой уже вопрос этичности и почему люди соглашаются выполнять даже самые античеловечные задачи понимая, что в результате их действий потом в некачественных самолетах погибнут люди в результате катастрофы или случится пожар с сотнями жертв из-за необслуженной из-за экономии спринклерной системы. Стэнфордский эксперимент Милгрэма дает ответ на этот вопрос.