Theodor Smith
Хммм. Интересно а что же побудило банк ввести подобные меры. Наверное что-то случилось. Но вот интересно что именно? Не ну ведь это точно не из-за СВО.
согласен на 100% гибрид любой, технически сложнее авто с обычным ДВС или электродвигателем. но в условиях россии, для человека у которого траффмк смешаный подключаемый гибрид удобен - по городу на электротяге, надо поехать далеко - бензин. но в идеале просто 2 машины надо. электричка для города и обычный ДВС для дальних поездок если они частые и регулярные.
но я не согласен что электромобилю не нужно ТО. нужно, как минимум необходимо проверять ходовую (электрички тяжелее, нагрузка больше) и тормоза (рекуперация это хорошо, но колодки никто не отменял), климат (как в обычном авто). плюс в некоторых электрчках есть жидкостные системы охлаждения электродвигателя и АКБ. Так что электричкам нужен ТО, просто другой.
У меня брат живкт на севере норвегии, ездит на тесле. Зимой в -20 у него конечно батарея проседает но не на 40 %. В дни когда мороз, ну он может вместо своих 400 проехать 300-350 км, с отоплением.
Но возможно просто качество батареи у теслы лучше чем у JAC.
Но я согласен, для россии хорошо бы пршли подключаемые гибриды. Те же ionic и kona есть в варианте подключаемого гибрида, но вот только в россии их не продают и вряд ли теперь будут.
Бельгийского языка нет в природе
Да ладно? делаете? вот прям сейчас, после того как мета была признана в россии экстремистской организацией??? ну ну...
мне тут старый анекдот вспомнился:
- у вас есть майнкампф на иврите?
- ооо, месье знает толк в извращениях!
Вот это про вас.
ой ой ой, какие страшные гейм дизайнеры пошли.
это не спор, это развлечение.
хотя грешно конечно смеяться над больными людьми
видимо я на другой половине нахожусь. у меня только tjournal не работает.