Anton Martsen

+16
с 2015

Про изменение культуры и норм в обществе под воздействием новых технологий. Делаю автопилот для такси и грузовиков.

4 подписчика
27 подписок

Ну какая-то же шкала градации опыта нужна. Какие альтернативы?

Причем можно подумать над такой градацией, которая будет полезна самому работнику для персонального развития.

Спасибо за статью.

У вас есть прогноз, когда в РФ/СНГ перестанут называть синьорами людей с 3 годами опыта?

Понятно, что есть исключения и 1 из 100 может наработать необходимый опыт за короткий срок. Главное – это закрытые проекты.
Но это не должно быть нормой для всей индустрии. Верно ли, что занижают требования к опыту из-за нехватки спецов на рынке?

На мой взгляд разбивка примерно такая:
1) джун – до 2 (иногда 3х лет)
2) миддл – 2-5 лет
3) сеньор – 5-8  лет

Могу ошибаться, но это работа в +.
Тот же самый Убер пока в минусе. Яндекс.Такси - хз.

3

Наверное, в списке потенциальных партнеров есть вот эти ребята - http://www.kb-avrora.ru . Я видел их беспилотную Газель, трактор и автобус в Сколково. Нормальный кандидат.

Успешно запустили Boterator'а в группе PRO Стартапы и бизнес. Приятного всем общения :)

Конечно там не ботапи :) Смесь ботапи и mtproto. Бот зато научился банить недавно. Скоро прикручу и такое.

Интересный сценарий использования для автоматического модерирования. А чат вроде нормальный.