Alexander Saveliev

+226
с 2015
10 подписчиков
34 подписки

Чет мне показалось что "Тинькофф банк" рассказал про новую схему мошенничества, что бы подсветить то что они возместили деньги. Ничего не скажешь, сделано тонко

2

Кажеться кто то из ТОПов Hertz, когда решал закупиться электричками, не особенно думал про модель использования арендных авто. Их часто берут не для коротких поездок , а на длинные маршруты когда бензин в десятки раз удобнее

5

«Аэрофлот», занимая доминирующее положение на маршруте Екатеринбург — Пхукет, обязан соблюдать закон «О защите конкуренции» и не может установить на нём «монопольно низкую цену перелёта»

Подождите, т.е. монопольно низкую цену нельзя устанавливать, а вот к монопольно высокой цене вопросов нет?

47

Кейс из разряда: "Как сделать PR на голом месте без бюджета". Понятно же, что ничего они у Boston Dynamics ничего заказывать не будут, зато хороший инфоповод.

6

Не хочу быть занудой, но с точки зрения юридической значимости я очень сомневаюсь что это можно будет использовать в суде. Сообщение в телеграм боте не равно электронная подпись.

6

Чет заголовок не соответствует контенту. Когда читаешь про то с чего стоит начать интернет маркетинг, ты ждешь не статью про SMM. А что то про анализ аудитории, определение каналов коммуникации, работу с конверсией на сайте, размещением на картографических сервисах. Соц сети, конечно могут быть одним из основных каналов привлечение лидов, но по моему опыту в 90% бизнеса это не более чем канал работы с лояльностью аудитории.

3

В анализе не хватает еще показателя стоимость конверсии. 
По нашим опытам запуска РСЯ в B2B сегменте, стоимость конверсии часто получается выше чем на том же поиске. Это связанно с тем что конверсия с РСЯ, очень часто в 2 раза ниже чем из поиска.

Ох как же сильно у автора пригорело, что такой большой отзыв написал. Но относительно сервиса у меня тоже возникли вопросы. Сама идея то здравая, действительно за билеты с спорт инвентарем приходиться переплачивать 2-3 тыс., Но как бы и у сервиса цены начинаются от 1,9 тыс. так что такая себе экономия. 

Мне кажется эту нишу как раз стоило бы развивать Деловым линиям, СДЭК, СберЛогистике и т.д. этим ребятам я свой стафф могу доверить.

1

Нуууу хрен знает, я а 3 года владения электросамокатом ни разу не решился ехать по проезжей части. Мне конечно приятно, что теперь я это могу это делать официально, но как то жизнь мне дороже. Лучше я как нибудь как и раньше буду аккуратненько по пешеходной части кататься.

5