Александр Ким

с 2019

Эксперт по цифровой логистике и закупке транспортных услуг. Управление цепями поставок.

1 подписчик
36 подписок

Когда в компании появляется TMS, биржи и красивые отчёты, кажется, что логистика наконец стала управляемой.Маршруты строятся, рейсы видно на карте, документы ходят через ЭДО — всё под контролем.

Но если задать один простой вопрос:“По какому принципу вы распределяете объёмы между перевозчиками?”

Цифровая логистика без цифровой закупки — это половина картины

Сегодня большинство крупных компаний в России активно внедряют TMS‑системы, подключают перевозчиков к ЭДО, используют GPS‑мониторинг и биржи грузоперевозок.На уровне операционного управления рейсами всё выглядит впечатляюще:маршрут просчитан, рейс назначен, документы подписаны.

Логистику уже несколько лет активно “цифруют”: компании внедряют TMS‑системы, подключаются к биржам грузоперевозок, ставят GPS‑мониторинг и мобильные приложения для водителей.[3][4][5] На первый взгляд, пазл сложился: маршруты планируются, рейсы контролируются, на рынке всегда можно найти машину под заказ.