Маргарита Хозуева

+11
с 2024
32 подписчика
3 подписки

В логистике есть два подхода.

Первый: “привезти и отдать”. Товар приехал, растаможился, вы его получили.

Расскажу очень подробно обо всех моих сборах в Китай для тех, кто летит впервые и никогда не был в Китае. Надеюсь, этот материал сильно облегчит вашу подготовку.

Что учесть перед поездкой в Китай - маршрут, отели, перелеты, оплата

Каждый день мне приходят запросы на расчет себестоимости товаров при ввозе в белую от селлеров маркетплейсов. Торговые компании в большинстве не используют карго, потому что рынок офлайн ритейла особо не позволяет его использовать. А вот селлерам нужно внимательно посчитать юнит-экономику, чтобы потом не обнаружить, что торговля с оборотом в миллиа…

Карго или белая доставка - что выгоднее для селлеров
1

⚙В поставках комплектующих для электроники основная сложность остается в классификации и сертификации.

Внутри одной партии товары могут сильно отличаться по требованиям и ставкам пошлины, и если это не учесть заранее, итоговая экономика изменится на финальных этапах.

В последние годы из-за отмирания карго на рынке ВЭД заметно увеличилось количество компаний, которые предлагают услуги под ключ: от поиска поставщика до доставки товара. Параллельно растет и число участников ВЭД: транспортных компаний, агентов, посредников.

Все эти “уровни” работают в связке. Иногда они взаимодействуют напрямую с российскими…

Проблемы с оплатой оборудования из Китая сегодня - это ежедневная реальность импортеров.

К нам обратился клиент с классической, на первый взгляд, ситуацией: внес предоплату за станок, но пока оборудование изготавливалось, банк перестал проводить прямые платежи. Нужно доплачивать 70% для отгрузки, а как - было непонятно. Если бы платеж провели…

Переход с карго на белый импорт - это про возможность поставить товар на приход, про ГТД, которую можно показать по запросу и про отсутствие страха перед проверками.Но дальше возникает два вопроса:

  1. Как ввозить: через брокера или становиться импортером?
  2. Как понять реальную себестоимость, а не доллары за килограмм?

Мне часто пишут селлеры маркетплейсов, которые хотят перейти с карго на белые поставки.

Сборные грузы: как объединить 8 заводов в одну декларацию через Торговый Дом.

Последние месяцы из каждого утюга звучит одна и та же мысль: “Открой компанию в Китае и бизнес сразу выйдет на международный уровень”.

Добрые люди расписывают миллиардные обороты, легкие расчеты, прямые контракты и продают ощущение, что вы быстро превратитесь во владельца глобального холдинга.

Один из самых показательных этапов в работе с импортом - это расчёты. С них начинается ваша стратегия и именно от расчетов зависит, насколько она будет рабочая.

📌Как выгодно работать с Китаем уже рассказывала тут. А сегодня поговорим о том, зачем мы регулярно мониторим рынок и в чем ценность такой механики для вашего бизнеса.

В прошлой статье я подробно рассказала о том, как возместить налоги в белом импорте, бонусом осветила все варианты перехода и рассказала о важности стратегии.

В этой статье разбираем, как и на че…

Когда предприниматели спрашивают меня: “На какой системе налогообложения можно возить в белую?”, я всегда отвечаю одинаково: возить можно на любой. Вопрос в том, какой будет себестоимость, цена продажи и возможность управлять деньгами внутри бизнеса.

Белый импорт - это не только документы и логистика. Это ещё и то, как налоги встроятся…