! !
Интересно,а на каких основаниях он получил гражданство США ?
Надо было в Китае основывать свой Otto, китайцы возможно бы не слили его, потому что им нужны технологии. Ну а в целом, история поучительная, как нельзя делать, и что за это будет, если ты находишься в самой развитой стране мира (как минимум в законодательном плане - уж где и где - а законы там работают, и сесть может любой.
Не вовремя выходят. Или это не очевидно?
Свое удачное время. Иногда мне кажется что в СД сидят вредители, или они просто кидают монетку.
А, это тот самый чувак который в Стенфорде закончил МВА.
Знакомый там работает, спрошу у него что да как
Потому что если так дорого купить такое Г то назовут оболтусами, а так цена не известна и они красавчики типа.
Пробовал года полтора назад купить машину через carprice в надежде на халяву, в основном в продаже машины бывшие в аварии, со скрученным пробегом или с механтческими проблемами по коробке, двигателю, ходовой... и так далее (проблема указана красным цветом). Глубина той или иной проблемы не указана, и по сути покупаешь кота в мешке, не зная сколько будет стоить устранить тот или иной недостаток. По машинам без проблем (указано зелёным), с честным пробегом цены были примерно как на авто.ру. Не исключаю ситуации, в которой во время аукциона сидят два менеджера которые раскручивают цену, и так как время тикает, сторонний пользователь, не имея опыта и хорошего понимания рынка, может поднять ставку и выше рынка - ведь азарт уже, эмоции, и надо выиграть.
Площадка рассчитана на неопытных и наивных, и для тех кто хочет побыстрее и любой ценой спихнуть аварийный авто со скрученным пробегом. Как бизнес модель не sustainable. Оскару привет, что смог развести русских и арабских шейхов.
Лучше б сделали переводы с карты на карту без комиссии
Звучит как бредовав новость высасанная из пальца: если выше спрос, растет цена, и если ты серьезный автопроизводитель ( а в статье указаны именно они) то не постоишь за ценой и за ресурсами, в отличии от noname производителя фитнес трекеров или смартфонов.
Ну и доля стоимости микросхемы от общей стоимости автомобиля или фитнес трекера, разная и соответственно автопроизводителям не проблема ещё немного увеличить цену конечного товара, что и так происходит из года в год, в отличии от электроники