Константин

В первой статье я разбирал полную смету на машину из Китая. В комментариях быстрее всего нашли самую нервную строку, и это не пошлина и не логистика. Это утильсбор: платёж, в котором одна лошадиная сила может стоить около 896 600 ₽. Разбираю, как он устроен и в каком месте люди реально теряют деньги.

Я вожу машины из Китая и почти каждый день слышу один и тот же вопрос: «в Китае она стоит миллион, почему у вас под ключ почти два?» Короткий ответ: между ценой в объявлении и машиной с документами ещё четыре обязательных платежа. Ниже полный расчёт реальной машины, строка за строкой, и два порога, на которых теряют сотни тысяч, а то и миллионы руб…