Dmitry Gilev
Я на самом деле не до конца понимаю позиционирование этой услуги. Условно, компании заявляют, что это транспорт последней мили, окей, если так, тогда стоить эта услуга должна явно не 50р за факт взятия и 8р за минуту. Условно, я еду на метро на работу/домой не важно, оплатил 42 рубля, вышел из метро, что бы добраться последние (+-1,5)км у меня есть выбор, пройти пешком (бесплатно и полезно 10-15 минут), поехать на транспорте 23р (т.к пересадка), каршеринг 50р (с учетом 9р минута) или взять самокат 50р(факт)+50р(поминутно), т.е ну вот никак не выглядит сейчас это транспортом последней мили. Сейчас аренда самоката выглядит больше как развлечение, а не транспорт последней мили. Если продумать тарифы для развлечений и для тех кому надо проехать последние 1,5-2км быстро от остановки до места и подумать над интеграцией в городскую сеть общественного транспорта вообще, тогда было бы круто с этой точки зрения. А пока проще и дешевле свой самокат купить если нужен).
"Какой сервис сейчас самый выгодный если просто хочешь месяц поездить от души?" – с таким кейсом, самый выгодный сервис это "купить свой самокат"))
Зашел ради того что бы найти коммент с этой картинкой :)
Всё просто, во-первых, при регистрации не всегда проверяют багаж в калибраторе, а во-вторых, после регистрации пассажир мог накупить в дьютике ещё килограмм 15 всякого барахла, поэтому проверяют :) Я так как-то попал, не знал что Победа заставляет помещать в калибратор не только сумку, но и пакеты из дьютика, пришлось по карманам всё распределять, поэтому и проверяют на посадке ещё раз :)
Ничего не имею против новой сетки. Но так ущербно портить фасад здания((
Шикарная опция, всегда пользуюсь. Гораздо удобнее отвечать в сообщениях тогда, когда удобно. А не прерываться на идиотские звонки с вопросами, ответы на которые есть в описании объявления.
Чем плох Теле2?)
Да какая разница зачем?
Если пользователи хотят оставлять чаевые, ребята исследовали спрос на опцию, посчитали целесообразность введения и запилили, почему нет.
Иногда я тоже оставляю чаевые курьерам (а иногда это невозможно сделать из-за недостатка бумажных денег), если курьер прибежал супербыстро, был вежлив и опрятен – просто для того что бы поддержать человека (неважно какой он национальности), работа не из легких (дождь, мороз, снег и т.п и всё для того что бы доставить вам какую-ниб. булочку с багажником на спине), и работать приходится либо студентам, либо людям находящимся в безвыходной ситуации, почему бы не поддержать, это личное дело каждого.
Чем отличается курьер деливери от условно курьера почты – в условиях работы (один сутки бегает при любых погодных условиях что бы мы задницу не морозили или не мочили с багажником на спине, а другой едет спокойно в теплой машине и развозит заранее загруженные посылки). Но да, есть и культуры где чаевые не принято давать и рассматривается как неуважение (Япония), но это здесь совершенно не причем.
Всё так)
У них динамическое ценообразование на доставку, в зависимости от загруженности курьеров в твоей локации, очень часто цена доставки нереально высокая, так они регулируют спрос, чтобы ресурсов хватало для обеспечения оптимального срока доставки.
Зато Я.Лавка (пока не стала массовой) – очень круто, за 8 минут успевают привезти что-то уже готовое без наценок за доставку.
Часто слышу пророчества смерти Максим, но я не согласен с этим, потому что конкуренция должна быть и чем больше тем нам как пользователям лучше. У меня последнее время на Ятакси и Ситимобиле предлагаются космические цены, условно проехать 15-20 минут стоит 800-1500 рублей, 30-40 минут часто под 2к (за такие же поездки например в прошлом году и ранее я платил минимум в 2 раза меньше). На прошлых выходных был следующий кейс, мне надо было доехать ночью от друзей в Красногорске до Москвы, Ятакси показывал 1200-1800к, Ситимобил также за 30 минут поездки. Решив что это овердофига, я начал просто искать альтернативу в аппстор. Поставил индрайв, там картина не лучше, платишь налик, но водители часто предлагают такую же цену как Яндекс, не нашел смысла в индрайве. Поставил Максим, цена была предложена 560р, водитель приехал и довез до места назначения, оплата картой (хотя отмечу, что машина приехала не новая и с правым рулем). Теперь у меня в смартфоне при необходимости поездки для сравнения цены живет и Максим, хотя я никогда их сервисом не пользовался, но конкуренция делает своё дело :)