История началась несколько недель назад, когда партнер скинул адрес фабрики в непроходимой китайской деревне, и попросил уточнить есть ли возможность как-то забрать оттуда товар и загрузить 2 фуры, ибо машины туда никак не заедут.
Смотрю на адрес, и понимаю, что это всего в 20-ти км от моего склада в Циндао.
Задумался я как-то перетаскивать клиентов карго компаний на белые рельсы, в сторону почтовых отправлений и сборных грузов (сосредоточившись на ПФО и Казани в качестве хаба), ибо «в белую» работать уже не всегда дороже. Однако, чтобы завоевать часть рынка, пришлось погрузиться в саму схему подобных поставок, открывая собственное, никому неизвестное…