«Коммерсантъ»: Минтранс предложил запретить оплату наличными за совместные поездки в BlaBlaCar и других сервисах Статьи редакции
У водителя должно быть не больше двух поездок в день и не больше пяти попутчиков.
Минтранс разработал проект требований к работе онлайн-агрегаторов совместных поездок на автомобилях, крупнейшим из которых является BlaBlaCar. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Ведомство предлагает установить новые правила для водителей: они должны владеть правами категории B и иметь стаж не менее двух лет. В день можно совершать не более двух поездок, организованных агрегаторами, беря с собой до пяти попутчиков. Если водитель совершит коммерческий рейс, авторы предлагают блокировать его аккаунт.
Расчеты между водителями и пассажирами должны происходить только в безналичной форме — через онлайн-сервис, считает Минтранс. Максимальный размер оплаты определит правительство с учетом цены топлива, смазочных материалов и проезда по платным автодорогам.
Поправки ведомства на рассмотрение правительства еще не выносились, рассказал изданию вице-премьер правительства Максим Акимов. Если закон будет принят, он вступит в силу через год после подписания президентом.
По собственным данным, BlaBlaCar в России пользуются больше 20 млн человек — это крупнейший карпулинговый сервис в стране. Аналогичные проекты запускали Mail.ru Group (в 2018 году сервис BeepCar объединили с BlaBlaCar) и «Яндекс» (сервис заморозили в 2018 году).
Обновлено 1 июня 2019 14:45: BlaBlaCar поддержал идею Минтранса, отметив, что схожие законы действуют в других странах, где работает сервис.
Принятие закона позволит провести границу между поездками на такси или автобусе и поездками с попутчиками, в которых водитель частично компенсирует расходы на топливо, но не получает прибыль.
Божечки, всюду, всюду правительству нужно запустить свои скользкие рученки, с каждой транзакции в этой стране они должны что-то поиметь.
Налог на воздух уже не кажется таким нелепым
Нелегальные перевозчики - это нормально?
Приехавший микроавтобус вместо легковушки - это нормально?
Это как с фальшивомонетчиками бороться запрещая наличку.
Каждая гос структура должна заниматься своей работой в первую очередь. Незаконным предпринимательством - одна. Общественным транспортом - другая.
Почему все у кого не хватает компетенций сразу хватаются за деньги, при чем чужие, вообще не понятно. Деньгами физ лиц у нас имеет право заниматься только налоговая и судебные приставы - всё. А по факту получается все кому не лень лезут в карман.
А причем здесь госрегулирование? Не хотите свой вопрос с поставщиком услуги порешать? Хоть бы и в судебном порядке (вот здесь вмешательство государства будет уместно).