Как компания по разработке автокомпонентов пережила карантин и какой опыт мы получили на удалёнке
Когда у вас в штате 2500 человек в четырёх городах, а сотрудникам для работы нужно кое-что большее, чем ноутбук, работа из дома кажется невозможной идеей. Рассказываем, как мы бросились в пучину удалёнки и какие уроки из этого вынесли.
удивительно
падение по автопрому у нас -50%, по-моему. Поправьте, если ошибаюсь. Автоагрегатные заводы сейчас в глубокой жопе, причем еще с 3 квартала 2019. Это-факт. И тут вы такие все в белом.
Насколько в результате проведенных мероприятий возросли прибыль и объем продаж за апрель-июнь 2020 по сравнению с 2019? Были ли сокращения?
Или весь пост ради рекламы Microsoft Teams и чата в Телеграм?
Действительно по официальными документами, выпущенными Правительством РФ, автомобильная отрасль была внесена в список отраслей экономики, наиболее пострадавших от распространения новой короновирусной инфекции.
Так как НПП ИТЭЛМА не является публичной компанией, то мы не можем раскрывать коммерческие и финансовые показатели. Но при этом и не будем говорить, что у нас не было увольнений. В кризис всегда главным фактором становится эффективность. Поэтому мы, как другие компании, пересмотрели многие аспекты нашей работы, сокращали расходы, которые можно сократить и оптимизировали процессы. Действительно, пришлось расстаться с некоторыми нашими сотрудниками и это были крайне непростые решения. Но при этом, мы продолжали и продолжаем развиваться. Сейчас нет активного роста компании, найм в штат осуществляется с процессом согласования и взвешивания всех ЗА и ПРОТИВ в текущих условиях для компании и для конкретного проекта, которым будет заниматься новый сотрудник.
По нашим прогнозам, ситуация на рынке улучшится к концу года. Разумеется, говорить о том, что она будет лучше, чем в 2019 году в такой же период пока не приходится, но мы надеемся на лучшее и тогда, конечно, снова откроем активный набор сотрудников, как это было до пандемии.