Российская логистика вступает в новую эру — эпоху цифрового контроля и прослеживаемости. Государство окончательно решило: рынок экспедирования больше не будет «в тени». Появление единого электронного реестра экспедиторов — не просто административное нововведение, а фундаментальный сдвиг в управлении всей отраслью.
Для большинства слово фура звучит просто. Машина, тент, груз — поехали. Но за этим понятием стоит целая механика: десятки типов кузовов, объемов, креплений и прицепов. От правильного выбора зависит почти все: сколько стоит перевозка, сохранность груза и то, насколько спокойно пройдет день у логиста.
Разберем основные типы фур и прицепов, от п…
Когда маркетплейс обещает доставку завтра, покупатель слышит магию.А логист слышит: три контрагента, четыре склада, узкий тайм-слот на доставку и десятки клиентов, которых завтра не будет дома.Последняя миля — это не просто курьер у двери, а самое проблемное звено всей цепочки, где сталкиваются интересы продавца, службы доставки и получателя.
1. Почему новичкам кажется, что логистика — золотая жила
Каждый январь начинается одинаково: звонят знакомые.— «Помоги выбрать первую фуру. Хочу уйти из офиса, кататься сам или нанять водителей и зарабатывать миллионы с машины».
Работа логиста со стороны выглядит как перекладывание бумажек и сидение в таблицах Excel. Составил маршрут, дал заявку, машина уехала, профит. Но в реальности моя работа больше похожа на работу воспитателя в детском саду для взрослых бородатых мужчин или кризис-менеджера.
Сегодня найти хорошего водителя для перевозок — полдела. Настоящее испытание начинается потом: удержать. Текучка в сфере местами напоминает круговорот кадров в природе. Человек приходит, отрабатывает месяц и уходит — иногда без конфликтов, просто «где-то предложили на тысячу больше». А потом клиент звонит: «Почему опять новый человек? Почему он не…
Каждый логист хотя бы раз ловил день, когда все рушится вроде бы без видимых причин. Машины выехали, грузы собраны, документы подписаны, но уже через пару часов — на телефонах паника. Один водитель приехал не туда, второй спорит с охраной, третий ждет погрузку, которую отменили, а клиент пишет: «Где мой заказ?» И начинается привычный хоровод звонко…
Логистика кажется простой на бумаге: одна машина, один маршрут, один заказ — какая тут философия? На деле маржа утекает из деталей. Не из-за кризиса или «плохих клиентов», а из-за маленьких провалов, которые повторяются каждый день. Я собрал десять таких типичных ситуаций из практики. В каждой из них — чистые деньги, которые лежали рядом, но их ник…
В логистике почти всё начинается с нервного звонка. Клиент спешит, водитель стоит, склад перегружен, кто‑то не взял трубку. Через минуту ощущаешь себя дирижёром оркестра, который одновременно играет три разных мелодии. За годы в этом ритме я понял: технические проблемы решаются быстро. Настоящие боли лежат глубже — в организации, коммуникациях и пс…
Когда три рейса подряд превращаются в нервотрёпку
Первый рейс в день проходит гладко — на минуту даже захочешь написать мотивационный пост. На втором водитель звонит: «Простите, застрял у клиента, там очередь». К третьему всё рушится: один заказ переносится, другой штрафует за опоздание, клиент злится. И ты снова сидишь вечером, подсчитывая, сколько…
Всем привет! Продолжаю публиковать экономические темы понятные всем. В этот раз рассмотрим такое понятие как ВВП. Определим его, поймем для чего он нужен и в упрощенном виде научимся его рассчитывать. Также поймем плюсы и минусы при его использовании. Всем приятно прочтения!
Определение и основные компоненты ВВП
Продолжаю публиковаться на данном ресурсе. В этой статье рассмотрим виды экономических систем, а именно рыночную, плановую и смешанную.
Экономические системы: рыночная, плановая, смешанная