Видео с завода: кейс видеообзоров кабельного оборудования для ПриТЯГАтельного Завода

Есть такое мнение, что промышленность — это сложно и даже в какой-то мере для избранных людей, не каждому по силам. А когда заходит речь о связке промышленности и маркетинга, то инструменты продвижения зачастую упираются в традиционный подход: мол, мы тут серьёзным делом занимаемся, поэтому продвижение тоже должно быть серьёзным, никаких заигрываний с аудиторией. Но скажу вам честно, на выходе часто получаются излишне «сложные щщи» у тех, кто в этом контенте засветился, да и сам контент оказывается довольно скучным. Я описала суровую реальность большинства компаний, которые имеют отношение к промышленности, но среди них находятся предприятия, которые не хотят идти таким путём. В этой статье я расскажу об одном таком кейсе и как мне пришлось снова стать промышленным блогером.

Привет! Я Лиза Коробкова, руковожу контент-агентством InDi marketing и вместе с командой помогаю брендам стать заметней в интернете через контент. Тексты, фото, видео, графика — это всё к нам.

Здесь мне придётся зайти издалека, чтобы пояснить, как так получилось, что мне СНОВА пришлось стать промышленным блогером, хотя вроде бы я выше написала, что руковожу контент-агентством.

Несколько лет назад, когда я ещё была в найме, одной из моих профессиональных ролей был блоггинг. Тогда я работала в отраслевом интернет-СМИ RusCable.Ru, вела ютюб-шоу о кабельной промышленности и успела покататься по кабельным заводам нашей необъятной (и не только).

Я до сих пор с теплотой вспоминаю тот период. Промышленный туризм, хоть и по работе, оказался очень интересным делом. Я не просто открывала тогда для себя новые точки на карте, а изучала, что и где производится, какие люди за этим стоят и что они делают, чтобы промышленность в России существовала не только на бумаге (привет «всепропальцам», которые до сих пор считают, что промышленности в нашей стране нет).

За полтора года периодических командировок и еженедельного выхода ютюб-шоу моё лицо примелькалось — так в головах кабельщиков закрепилась информация, что Лиза Коробкова умеет публично говорить на промышленные темы. Это-то и продолжает приносить свои плоды по сей день, хотя я уже давно не в найме, а то ютюб-шоу уже ведёт кто-то другой.

Собственно однажды ко мне обратились представители ПриТЯГАтельного завода, который базируется в Подольске, с запросом помочь им со сценариями для видео. Контент они генерируют много и регулярно, но особой системы в этом нет: есть инфоповод, берут камеру и сразу снимают.

Я бы даже сказала, что у них целая фабрика по производству контента. Направлений производства очень много: это не только кабель и кабельное оборудование, но и гальваника, и 3D-печать, и пиво варят, и хлеб пекут, и автомобилям дают новую и совершенно иную жизнь. Представьте, сколько всего здесь можно рассказать и показать!

Передо мной же поставили задачу — рассказывать о производстве кабельного оборудования. Причём без конкретного ТЗ, интересен взгляд на процесс именно Лизы Коробковой. И в кадре предложили поработать мне, опыт всё-таки есть. Так я снова примерила роль промышленного блогера.

Этот кейс — совместный проект ПриТЯГАтельного Завода и контент-агентства InDi marketing (даже если от агентства участвую только я). По сути, я встраиваюсь со своей экспертизой в производственный процесс команды завода, но производим мы не кабель, а видеоролики.

Чтобы на свет родилось одно видео, сначала должна появиться идея, что мы будем снимать. Благо на заводе идеи витают в воздухе — только успевай ловить, а точнее, мониторить, что из оборудования уже почти готово. На ПриТЯГАтельном Заводе постоянно какое-то оборудование производится, поэтому мы просто делаем ролики о каждой новой модели, без какой-либо логики и очерёдности. Зато в процессе съёмок родилась идея, которая объединила весь этот сериал: мы собираем кабельный завод и рассказываем, что и в каком количестве нужно для того, чтобы его запустить, и для каких функций нужен тот или иной агрегат.

Собственно, когда определён главный герой в виде бездушной машины, мне присылают техническую документацию и общее описание, что это и для чего нужно. Это максимально «сухая» информация, на основе которой я должна собрать живой и интересный сценарий. И вот здесь та самая ключевая точка для принятия решений, от которых зависит, пополнит ли новое видео сонмы скучнейших роликов с производств или выделится на их фоне.

Начиная с самого первого выпуска, я сделала упор на формат научпоп. Так можно доступным языком объяснить сложные вещи, не скатываться в сложные термины и слишком уж специфические вещи. В вопросе приобретения оборудования для целого завода видеообзоры занимают верхнюю часть воронки, они могут только заинтересовать и подтолкнуть к более детальному изучению вопроса (тут уже и технические документы пригодятся, и коммерческие предложения), поэтому грузить информацией в мои задачи не входит, а скорее — легко провести к следующему этапу.

Чтобы отработать такой формат, пришлось выстроить схему повествования, когда сначала берётся какой-то факт, связанный с кабелем, или производственная задача, затем мы смотрим, как она решается в рамках кабельного производства на оборудовании, которое сам же завод и производит, а потом идём в сборочный цех и заглядываем внутрь этого оборудования. Так, на момент написания этой статьи мы уже разобрались, как и зачем в кабель добавляют белый порошок, как покрывают никелем тончайшую медную проволоку, как ровно наматывают кабель на барабан и как из маленьких шариков пластиката делают гладкую и бесшовную кабельную оболочку. Казалось бы, это всё — просто тонкости технологического процесса, но главные герои здесь — конкретные модели оборудования, которые выполняют свои функции на заводе.

Любая деятельность, если она претендует на звание профессиональной, должна строиться по какому-то плану, иначе её результат может быть непредсказуем. Поэтому при подготовке к съёмке я расписываю сценарный план. Собственно, за этим-то ко мне и обратилось руководство ПриТЯГАтельного Завода — с таким планом мы не тратим время попусту, сразу знаем, куда и что идём снимать, на какие вопросы ищем ответы, ну и я знаю, что конкретно говорю в кадре.

Когда сценарный план готов, я отправляю его на ПриТЯГАтельный завод на согласование (чтобы, не дай бог, мы не наговорили несоответствующей действительности ерунды) и выбираем съёмочный день: тут в одно время в одном месте должны совпасть графики у директора по производству, помощника главного конструктора, оператора и меня. На саму съёмку в среднем у нас уходит 2 часа. И это с учётом того, что у нас есть план, без него мы возились бы гораздо дольше.

После съёмок отснятый материал не сразу отправляется в монтаж. Сначала весь этот материал отсматриваю я и собираю монтажный лист. Монтажный лист — это таблица, где в хронологическом порядке расписаны кадры, которые нужно использовать, обязательно указываются таймкоды, краткое описание кадра, какие-то комментарии, и обязательно расшифровывается текст синхронов (запись эксперта в кадре) и стендапов (запись журналиста/блогера в кадре). Именно по этим расшифровкам я и собираю «проект» будущего видеоролика. Такую гору информации в голове не удержишь, нюансы однозначно будут утеряны. И только когда этот текст я вижу перед глазами, могу прочесть его и какие-то фразы зачеркнуть, пометив для монтажёра, что вот эти 2 слова, например, нужно вырезать, всё выстраивается в общую картину, без повторов и с логичным повествованием.

Заключительный этап — это монтаж видеоролика и его согласование.

На сегодняшний день мы отсняли 5 видеороликов, но впереди будут ещё выпуски.

Если вам тоже нужны интересные видеоролики с завода, пишите мне на почту korobkovae@indi.moscow или в ТГ @lizakorobkova — готовы заняться выполнением этой задачи под ключ либо встроиться в вашу команду со своими специалистами.