От $76 тысяч в год: Business Insider рассказал о средних зарплатах иностранных специалистов в Tesla, Rivian и Nikola Статьи редакции
Компании раскрыли информацию американскому регулятору, чтобы доказать, что иностранцы получают не меньше средней зарплаты коллег из США.
Tesla, Rivian и Nikola раскрыли Управлению сертификации иностранной рабочей силы в США (Foreign Labor Certification) информацию о зарплатах иностранных специалистов, приглашённых по рабочим визам. Ведомство должно было удостовериться, что компании не платят им меньше средней зарплаты коллег из США.
Business Insider опубликовал данные о средних зарплатах постоянных и временных сотрудников за 2020 год.
Tesla
Меньше всего из указанных должностей в Tesla получает специалист по обеспечению качества (Quality engineer) — в среднем $93 978 в год. Больше всего получает software engineer — от $150 190 до $169 375 в год.
- Инженер по системам управления (Controls engineer) — $125 724.
- Исследователь данных (Data scientist) — $107 тысяч.
- Инженер по оборудованию (Equipment engineer) — $99 188.
- Менеджер глобальных цепочек поставок (Global supply manager) — $122 244.
- Ведущий инженер по системам управления (Lead senior controls engineer) — $124,5 тысяч.
- Инженер-технолог (Manufacturing engineer) — $111 863.
- Менеджер по производственному инжинирингу (Manufacturing-engineering manager) — $166 425.
- Инженер-конструктор (Mechanical-design engineer) — $107 125.
- Инженер по организации производства (Process engineer) — $93 989.
- Продакт-менеджер (Product manager) — $121,5 тысяч.
В Tesla не ответили на запрос издания.
Rivian
В Rivian минимальная средняя зарплата у специалистов по обеспечению качества (Quality engineer) — $76 667 в год. За ними идут специалисты по безопасности, которые тестируют автомобили при столкновении, — $85,5 тысяч в год. Больше всего получает старший системный инженер (Senior systems engineer) — в среднем $176 667 в год.
- Инженер по качеству поставок (Supplier quality engineer) — $87 тысяч.
- Инженер по системам управления (Controls engineer) — $110 тысяч.
- Инженер-технолог (Manufacturing engineer) — $91,5 тысяч.
- Инженер-механик (Mechanical engineer) — $105 тысяч.
- Software engineer — $153 288.
«Зарплаты в Rivian сильно варьируются в зависимости от опыта, географического расположения, спроса и цен на рынке. Мы гордимся тем, что выплачиваем справедливые компенсации сотрудникам, работающим в разных местах и на разных уровнях, а также предоставляем равные возможности каждому члену нашей команды», — заявил представитель компании.
Nikola
Business Insider опубликовал зарплаты только на двух должностях в Nikola:
- CAE Engineer, crash safety — $95 тысяч в год.
- Ведущий инженер-конструктор аккумуляторных модулей (Lead battery-module-design engineer) — $118 тысяч.
В компании отказались от комментариев.
Тема сравнения зарплат вечная, конечно, но 130к в долине (если это про неё) это мало, если семья и даже если нормальная контора с вменяемой мед страховкой. Где-то 7 штук в месяц после всех налогов-страховок-401к. Около 3 тысячи из них - 2 bedroom в районе, где школы не 90 процентов hispanic. 1.5 тысячи продукты на четверых. Тысяча - дети развивашки туда-сюда. Пятьсот - интернет-вода-свет-нетфликс. Пятьсот - машина-парикмахер-штаны-кроссовки. 4к в год - билеты в Россию раз в год, считай 300 в месяц. Собственно, деньги кончились. О жилье, накоплениях (ну кроме 401к, что я упомянул) и отпусках речи не идёт. Ну точнее идёт, но надо ужиматься в перечисленных статьях. Или отправлять супругу / супруга работать, но там будет расход на daycare и вторую машину, тоже надо учитывать. Или растить карьеру, это, как правило, получается у большинства, если работать.
Осталось понять, зачем экспату откладывать по 15К $ на пенсионный счет
Не все знают заранее, экспаты они или нет. Кто-то остаётся. Большая часть, думаю, кстати. Ну и на 401к матчинг от работодателя обычно такой, что даже с учётом штрафа в 10% при досрочном снятии выгодно класть. Плюс на самом деле никто же не заставляет снимать, можно оставить, пусть себе лежат / растут.