Apple Car. Как заработать на слухах о партнерстве Hyundai-Apple

Хотя сама Apple ранее никогда официально не заявляла о планах создания собственного электротранспорта, по оценкам специалистов (в том числе на основе информации, полученной от сотрудников Apple), работа над проектом идет уже около шести лет.

Согласно последним данным, дебют Apple Car может состояться уже в 2024. До недавнего времени многие аналитики полагали, что Apple пойдет по пути Tesla (TSLA), самостоятельно работая над проектом без привлечения партнеров.

Однако на деле ситуация оказалась совершенно иная. Как сообщает Bloomberg, корпорации Apple и Hyundai Motor Company (HYMTF) в прямо сейчас активно изучают возможности партнерства в области создания беспилотных электромобилей.

И на это раз мы имеем не просто слухи: официальный представитель Hyundai подтвердила факт проведения переговоров, но позже отказалась от дальнейших комментариев на эту тему, сообщив, что переговоры носили лишь предварительный характер.

На этой фразе стоит сделать акцент. Хотя описанные ниже акции действительно имеют колоссальный потенциал роста в случае партнерства по столь популярному проекту, нельзя забывать, что самого партнерства с Hyundai может и не быть.

На данный момент Hyundai косвенно подтвердила наличие самого проекта Apple Car, а вот вопрос партнерства пока остается открытым. Аналитики инвестиционной компании Wedbush считают, что Apple объявит о стратегическом партнерстве по беспилотнику уже в 2021 году. Кстати, в Apple отказались от комментариев.

На фоне новостей о том, что Hyundai является потенциальным партнером Apple, рассмотреть можно две перспективные компании, тесно связанные с Hyundai и рынком электромобилей – Canoo и Arrival.

Компания Canoo (GOEV), ранее известная как Evelozcity, разработала собственную универсальную платформу, которая может применяться для производства множества моделей и типов электромобилей. В Hyundai разработку сочли весьма перспективной, как итог, в феврале 2020 года компания заключает договор о сотрудничестве с Hyundai, который и стал одним из основных инвесторов проекта.

Arrival – это британская по производству электромобилей. Осенью 2020 года руководством было объявлено о том, что компания выйдет на биржу NASDAQ путем слияния со SPAC-компанией (Special Purpose Acquisition Companies) CIIG Merger Corp. (CIIC).

Arrival разрабатывает электрические фургоны и другие транспортные средства, и, как и в случае с Canoo, в роли главного инвестора видит Hyundai.

Однако для партнерства Hyundai-Apple Arrival интересна не только электротранспортом: куда любопытнее выглядят микрофабрики - новшество от Arrival.

Микрофабрики - это небольшие автомобильные производственные линии, которые можно разместить на существующих складских площадях. Завод площадью 20 000 квадратных футов стоит 45 миллионов долларов и может производить около 10 000 электромобилей в год. Сейчас компания планирует построить 3-4 микрофабрики для собственных нужд, то есть это - не просто идея.

С существующими по всему миру складами Apple микрофабрики могут стать для компании способом быстро масштабировать производство электромобилей без существенных финансовых затрат.

На мой взгляд, покупать акции сателлитов Hyundai на одних лишь слухах о теоретически возможном партнерстве - идея весьма рискованная. Однако их стоит иметь "на карандаше”.

Напомню, Apple планирует официально объявить партнера уже в этом году, и если выбор упадет на Hyundai, добавить эти бумаги в свой портфель хотелось бы раньше, чем "толпа” успеет “взвинтить” котировки.

Ну а пока на фоне появившихся слухов акции Hyundai выросли на 31%, взлетев в пятницу до $55.26 и достигнув своего 52-недельного максимума. Завершились торги по цене $54.34 за бумагу. Акции Canoo и CIIG Merger выросли на 2% и 1% соответственно.

Подписывайтесь на Кабинет инвестора в Telegram! Там еще много интересного!